Millésimes 2009 Triumph Daytona 675 SE 2009

Triumph Daytona 675 SE 2009

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Présentation de la Daytona 675 SE 2009

Triumph vient d’annoncer une édition spéciale de sa fameuse Daytona 675 Supersport. Ce modèle se distinguera de l’habituelle série par son coloris blanc perle contrastant avec un châssis, un bras oscillant et un arrière cadre  bleu étincelle.

Cette nouvelle livrée a été conçue pour affiner plus encore le profil de la machine britannique, tout en permettant de l’identifier directement comme, par exemple, au travers du pourtour des jantes rehaussé d’un  fin striping.

La Daytona 675 SE sera animée par le moteur trois cylindres de 126 cv qui, depuis son lancement et dans chaque coin de la planète, reçoit d’unanimes louanges pour sa puissance et son répondant. Un rendement et une efficacité qui lui permettent de remporter tous les comparatifs réalisés sur routes ou sur pistes opposants les Supersports actuelles.

Développée sur circuit, la Daytona 675 SE exploite les dernières technologies  évolutives des châssis et des suspensions. Fourche et amortisseur sont ainsi particulièrement sophistiqués et permettent de définir un réglage précis tant en basse qu’en forte compression. Pour le pilote, la qualité des suspensions procure un niveau de contrôle de très haut niveau quelle que soit l’adhérence des revêtements routiers rencontrés.

Comme toujours chez ce constructeur britannique, une gamme complète d’accessoires les plus divers, dont de nombreuses pièces en carbone, proposeront aux propriétaires de personnaliser encore davantage le look de leur S.E. Les amateurs de journées piste seront aussi comblés avec un nombre important d’accessoires qui leurs sont destinés : pièces carbone, un quickshifter ‘plug-and-play’ et des silencieux Titane développés par Arrows.

La Daytona 675SE arrive dans les concessions à partir du 11 mai 2009. Son prix est de 11190 € TTC.

La Daytona 675 est aussi disponible en Jet Black et Tornado Red au prix de 10990 € TTC. Cliquez ici pour retrouver les caractéristiques technique de la Daytona 675.

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