Trekker GT, le 1er vélo électrique Triumph
Triumph vient de dévoiler le Trekker GT, un magnifique vélo à à assistance électrique équipé par le japonais Shimano. Vélo haut de gamme destiné à séduire avant tout les fans de la marque britannique, il possède un énorme point fort, une autonomie qui peut atteindre 150 km.
La passion de Triumph pour les performances et le plaisir de rouler sur deux roues se retrouve pour la première fois concentrée dans un vélo élégant, confortable, et bien équipé.
Le nouveau Trekker GT est le choix parfait pour les trajets domicile-travail, la remise en forme et le plaisir de rouler au quotidien. Il est doté d’équipements de haute qualité, notamment des composants haut de gamme de Shimano et RockShox, et de son e-drive Shimano très performant.
Performance et autonomie
Avec sa dernière génération de propulsion électrique pesant à peine 2,88 kg, le Trekker GT offre une conduite souple et réactive alliée à une autonomie de 150 km par charge.
Le groupe motopropulseur minimaliste est entièrement intégré et dissimule les composants clés dans un cadre élégant et stylisé qui, combiné au guidon étroit et au confort extraordinaire de la selle Selle-Royal Vivo, offre au pilote une ergonomie optimale et un grand confort de conduite.
Du style
Le Trekker GT a été entièrement conçu par les designers Triumph qui ont donné à ce vélo un design contemporrain et épuré aux lignes élégantes.
Le vélo est doté d’une double peinture sophistiquée qui met en avant deux coloris classiques des motos Triumph : le Matt Silver Ice et le Matt Jet Black. On rajoute à cette belle peinture des détails spécifiques noircis (roues, pédales, tige de selle, …) et le magnifique logo Triumph en aluminium moulé.
Equipement haut de gamme
De série, le Trkker GT embarque un éclairage LED intégré, des garde-boues sur toute la longueur à la finition noire mat, un porte-sacoche noirci, une béquille latérale et un antivol intégré ABUS Proshield.
Toutes les images du Trekker GT
Les caractéristiques techniques du Trekker GT
Cadre et fourche
Cadre: Cadre en alliage d’aluminium, passage de câble interne complet, batterie verrouillable avec serrure ABUS, prise de charge, attaches rapides
Fourche: RockShox Paragon Silver TK avec débattement 65mm, avec clapet de verrouillage finition noire
Roues
Moyeu avant: Shimano HB-RM35, disque de verrouillage central, essieu à dégagement rapide
Moyeu arrière: Shimano FH-RM35, disque de verrouillage central, essieu à dégagement rapide
Jantes: Alex FR30, 36 trous, largeur 30 mm, valve Presta
Pneu: Avalez Energizer Plus Performance Greenguard 650b
Propulsion
Batterie: Shimano BT-8035 intégrée 504Wh
Chargeur: Shimano EC-E6002 2A avec adaptateur
Moteur: Shimano DU-E6100, 250w, 60Nm
Shifter: Shimano SL-M6000-R Deore, Rapidfire Plus 10 Vitesses
Arrière: dérailleur Shimano RD-M6000, cage longue, Shadow Plus 10 Vitesses
Bras de pédalier: Shimano FC-E6100, *S/M – 170mm, L – 175mm avec anneau de chaîne 38T
Cassette: Shimano KCSHG5010136, 11-36T, 10-vitesses
Chaîne: KMC E10S 120L 10 vitesses Nickel/Noir
Pédale: Alliage Wellgo M272DU avec réflecteur
Composants
Selle: Selle Royal Vivo Havac Tech
Siège: Alliage Triumph, 34,9 mm, *S/M 300mm L 350 mm de longueur, Noir
Handlebar: Triumph, Alloy 31.8 mm, 9º Rearwards, 680 mm width, Black
Poignées: Triumph, Lock-On, 132mm, Noir
T de fourche: Alliage Triumph 7º Rise, Noir. *S – 70mm, M/L – 80mm.
Frein: Shimano BL-M6000/BR-M6000
Rotor de frein: Shimano SM-RT30 F-180mm, R-160mm
Equipements additionnels
Feu avant: Benex ET-3502-E 90 LUX LED 350LM avec réflecteur intégré
Feu arrière: Benex ET-3213-E LED avec tube lumineux, 50LM avec réflecteur intégré
Béquille: Ostand CD-177BA Alliage, noir
Porte-bagages: Ostand EX-CP55-AB Alliage, Noir
Antivol de roue arrière: ABUS 5850 Pro Shield
Poids
Poids Cadre moyen – 24 kg. (Batterie incluse)
Prix : 3200 euros
Géométrie
