Millésimes 2013 Triumph Speed Triple SE 2013

Triumph Speed Triple SE 2013

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Après la Bonneville SE 2013 voici une deuxième Special Edition qui vient d’être annoncée par Triumph : une Speed Triple SE 2013.

Elle se démarque encore une fois pas son esthétique hors du commun avec cette fois-ci un cadre bleu avec liseret bleu sur le jante et peinture blanche. Classe !

Rajoutez à cela des pièces en carbone et deux jolies bandes bleues racing sur le réservoir et garde-boue avant.

Prix et disponibilité de la Speed Triple SE 2013

L’édition spéciale Speed Triple sera disponible à partir du 25 mars en concessions au prix de 12 590 € et sera limitée à 100 exemplaires.

En détail

Châssis et monobras bleu

Bande sur le réservoir

Pièces en carbone

Tête de fourche

Sabot moteur

Dosseret de selle

Nouveaux carters d’embrayage et d’alternateur

Tour de jantes bleues

Rétroviseurs noirs

ABS

Photos de la Speed Triple SE 2013

5 COMMENTS

  1. Comme quoi elle va soit être adorer, soit detester
    perso j.adore!!!!! Bon avec petite réserve sur le cadre en bleu mais la finition de la bande colorée allant jusque sur la selle, excellent!!!!!

  2. je suis entièrement d’accord avec ton avis, si ce n’est le « petite réserve », car c’est précisément le cadre bleu que je trouve à gerber! ils avaient déjà fait le coup avec la Daytona 675…
    c’eût-été nettement mieux s’ils avaient peint les jantes en blanc avec le filet bleu! :p
    là, j’aurais vraiment été tenté d’acheter, il n’y avait alors plus qu’à trouver un atelier capable de faire une pièce rabaissant l’ensemble compteur/phares/saute-vent de minimum 5-6cm pour que ça soit parfait (d’autant que le té de fourche inférieur est redevenu noir)
     
    finalement, c’est encore la SE rouge/blanc 2010 qui a ma préférence

  3. Magnifique !!!
    J’ai essayé la « standard » chez Triumph Monthléry cet après-midi.
    Et j’ai craqué pour cette série spéciale dans cette livrée blanche et bleue.
    Elle est effectivement à gerber (dans le sens lui dresser des lauriers de fleurs – lol)

  4. Plus elle évolue, plus elle se garnit de plastiques bas de gamme (rétroviseurs, phares…)
    Ils auraient au moins pu reprendre les accessoires de la R (jantes, fourche, freins…)
    A quand une véritable évolution avec des accessoires dignes de cette bécane ?!

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