Nouveauté 2016, la Triumph Street Twin est une nouvelle Bonneville, fun et accessible, propulsée par un tout nouveau moteur de 900 cm3 plus coupleux.

Avec son caractère unique, sa sonorité caractéristique, son style épuré et sa conduite dynamique, la Street Twin est la Bonneville idéale pour le pilote moderne.

La nouvelle Street Twin associe un look raffiné et épuré à une faible hauteur de selle, une position de conduite confortable et un tout nouveau moteur réactif et performant pour un plaisir optimal et une excellente maniabilité.

Interprétation contemporaine de la silhouette classique de la Bonneville, avec des lignes épurées et des finitions de grande classe (roues en alliage, un petit réservoir de carburant,, un feu arrière à LED,  flancs de carénage sombres, un support de plaque et des garde-boues redessinés, ainsi que deux silencieux courbés vers le haut).

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La Street Twin est propulsée par le nouveau bicylindre parallèle de 900 cc à simple arbre à cames en tête et 8 soupapes en V. Plus de couple dès les bas régimes (80 Nm à seulement 3 230 tr/min) et plus de puissance (+18% par rapport à la génération précédente) quand le besoin s’en fait sentir.

Rajoutons une boîte de vitesses à cinq rapports, un échappement pensé pour offrir la sonorité typique d’un bicylindre britannique, tout nouveau châssis et sa suspension pour une tenue de route dynamique et intuitive, une expérience de conduite, tout est réunie pour l’expérience à son guidon soit parfaite.

Technologiquement parlant, la Triumph Street Twin n’est pas en reste puisque vous pourrez compter sur des assistances au pilotage intelligemment intégrées, comme l’ABS, le système ride-by-wire, le système antipatinage, l’embrayage anti dribbling et un refroidissement liquide pour une consommation de carburant réduite jusqu’à 36 % par rapport à la génération précédente.

5 coloris sont disponibles pour la Triumph Street Twin

• Cranberry Red avec bandes sur réservoir et roues
• Aluminium Silver avec bandes sur réservoir et roues
• Matt Black
• Jet Black
• Phantom Black

Le prix de la Street Twin en 2016

Il faudra compter 9 050 euros pour s’offrir une Triumph Street Twin, et un petit peu moins pour le coloris Jet Black à 8 900 euros.

Toutes les images de la Street Twin

Caractéristiques techniques

Moteur et transmission

• Type : Liquid cooled, 8 valve, SOHC, 270° crank angle parallel twin
• Cylindrée : 900cm³
• Alésage course : 84.6 mm / 80 mm
• Compression : Le10.55:1
• Puissance maximale : 55 CV(40.5kW) @ 5900 Tr/Mn
• Couple maximal : 80Nm @ 3230 Tr/Mn
• Alimentation : Injection électronique séquentielle multipoint
• Échappement : Collecteur 2 en 2 avec deux silencieux en métal brossé
• Transmission finale : X chaine
• Embrayage : Multi disques à bain d’huile
• Boîte de vitesses : Boîte 5 vitesses

Châssis

• Cadre : Châssis Type berceau en acier tubulaire
• Bras oscillant : Bras oscillant en acier
• Roue avant : En alliage d’aluminium 18 x 2.75in
• Roue arrière : En alliage d’aluminium 17 x 4.25in
• Pneu avant : 100/90-18
• Pneu arrière : 150/70 R17
• Suspension avant : Fourche Kayaba de 41mm, 120mm de débattement
• Suspension arrière : Double amortisseur Kayaba avec pré-charge réglable, débattement de 120mm
• Freins avant : Simple disque de 310 mm avec étrier Nissin 2 pistons avec ABS
• Frein arrière : Simple disque de 255mm avec étrier Nissin 2 pistons avec ABS
• Affichage et fonctions du tableau de bord : Compteur de vitesse analogique et écran LCD avec: indicateur de vitesse engage, jauge à essence, autonomie restante, horloge, kilométrage avant entretien, ordinateur de bord, défilement des informations par bouton sur le commodo.

Dimensions et poids

• Guidon large : 785 mm
• Hauteur hors rétroviseurs : 1114 mm
• Hauteur de la selle : 750 mm
• Empattement : 1415 mm
• Inclinaison : 25.1º
• Chasse : 102.4 mm
• Poids à sec : 198 Kg
• Contenance du réservoir : 12 L

Consommation

• Consommation : 3.7 l / 100 km
• Indice de CO2 : Norme EUR4 : CO2 – 87.0 g/km

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