Fabriquée en Australie par Mean Machines Customs, cette Triumph a nécessité approximativement 300 heures de travail.
Modifiée radicalement, la Triumph « Mad Max » est affichée à 26 000 $.
Plus d’infos sur le site des préparateurs : Mean Machines Customs
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c’est discutable ,mais payer plus cher pour ce résultat ! par contre cette moto est pleine de bonnes choses techniquement ,mais c’est l’éternel dilemme :doit on sacrifier le style a l’efficacité ??????
Steeves, peux tu préciser ta pensée ? Qu’est-ce qui a été sacrifier, en quoi le style impacte l’efficacité ? etc.
Lapin compris…
C’est l’éternel avec la plupart des belles prépas: superbe look, mais question efficacité…? OK pour quelqu’un qui veut se balader cool comme il le ferait avec une HD, mais pour celui qui recherche un peu d’arsouille, … passez votre chemin! Dommage …
Beaucoup de travail sur cette machine. Look crapuleux, c’est bon ça ! Bien que je sois pas un grand fan des gros boudins sur ce genre de machine (je parle des pneus !!), qui alourdissent la ligne épurée, et doivent pénaliser la maniabilité. Mais si c’est juste pour aller prendre un café, ça devrait aller. Je préfèrerais une bonne arsouille (quid d’une prépa moteur ?)