En 2012 dans la foulée des nouvelles Tiger 800, Triumph lançait sa Tiger Explorer 1200 qui devait mettre un terme à la carrière de la Tiger 1050, une machine qui n’a toutefois jamais réellement trouvé son public en France. Il n’en est rien puisqu’en 2013, la marque anglaise fait évoluer la 1050 pour une seconde carrière. La Tiger Sport 1050 est donc introduite sur le marché avec quelques modifications esthétiques, pratiques et surtout dynamiques…
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la nostalgie prends de plus en plus de place dans les loisirs et même dans la vie ou tout est devenu trop parfait et trop complexe ,alors ces machines qui rappellent le passé sont devenues une évasion vers la liberté perdue,,la scrambler tombe a pic comme chez Yamaha ou on ressort la SR500 et la Morgan 4+4 on s’y croirait ,on peut oublier un instant l’informatique et le portable esclavage des temps actuels ,et peut être même un » jur » comme dirait Jhonny , refabriquer des véhicules a pannes programmées pour satisfaire les plus branchés rétro !