Millésimes 2010 Triumph Thruxton SE 2010

Triumph Thruxton SE 2010

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Triumph Thruxton SE 2010

Triumph présente en 2010 la 1ère Edition Spéciale de la Thruxton. Cette Edition Spéciale change le look de notre Café Racer lui donnant un coté sportif très marqué. La production de la nouvelle Triumph Thruxton SE commencera début mai 2010. Il faudra compter 9 990€ contre 9 590€ pour la version de base.

La Thruxton SE est équipée d’origine avec un moteur en finition entièrement noir, un cadre entièrement rouge, une couleur Crystal White avec une bande rouge pour la carrosserie. Le Crystal White est une toute nouvelle couleur pour Triumph. Elle est très métallisée, créant un aspect très luxurieux à la moto.

La moto est équipée d’origine avec un saute-vent au coloris de la moto et les logos ont été spécialement dessinés pour compléter son nouveau look.

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Caractéristiques techniques Thruxton SE

Moteur

  • Moteur : Bicylindre parallèle calé à 360°, à refroidissement par air à double arbre à cames en tête
  • Cylindrée : 865cc
  • Alésage x Course : 90 x 68 mm
  • Compression : 9,9.1
  • Alimentation : Injection électronique séquentielle multipoint avec SAI
  • Allumage : Digital de type à induction

Transmission

  • Transmission primaire : Par pignons
  • Transmission secondaire : Par chaîne à joints toriques type en X
  • Embrayage : Multi-disques à bain d’huile
  • Boîte : 5 vitesses

Partie cycle

  • Cadre : Périmétrique tubulaire en acier
  • Bras oscillant : Double, en acier tubulaire
  • Roue avant : 36 rayons, 18 x 2,5 pouces, jante aluminium
  • Roue arrière : 40 rayons, 17 x 3,5 pouces, jante aluminium
  • Pneu avant : 100/90 19
  • Pneu arrière : 130/80 R17
  • Suspension avant : Fourche Kayaba de 41 mm à précharge réglable, course de 120 mm
  • Suspension arrière : Double amortisseur Kayaba à ressorts chromés avec précharge réglable, débattement de la roue arrière de 106 mm
  • Frein avant : Simple disque flottant de 320 mm avec étrier flottant Nissin à 2 pistons
  • Frein arrière : Simple disque de 255 mm avec étrier flottant Nissin à 2 pistons

Dimensions

  • Longueur : 2150 mm
  • Largeur (guidon) : 830 mm
  • Hauteur : 1095 mm
  • Hauteur de selle : 820 mm
  • Empattement : 1490 mm
  • Angle de braquage : 27° / 97 mm
  • Poids (tous pleins faits) : 230 Kg
  • Réservoir : 16,6 litres

Performances

  • Puissance max : 69 CV à 7.400 tr/mn
  • Couple max : 69 Nm à 5.800 tr/mn

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