Millésimes2012Triumph Thruxton 2012

Triumph Thruxton 2012

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Présentation sur triumph.co.uk :

Pas de modification pas rapport au modèle 2011, à part les coloris qui évoluent très discrètement puisque le Diablo Red remplace le Tornado Red alors que le Phantom Black remplace le Jet Black.

Thruxton. Baptisée d’après le circuit de course sur lequel Triumph régnait, et inspirée des fameux « Ton Up Boys » des années 60. La Thruxton est la plus sportive des motos classiques Triumph, un Café Racer authentique qui offre cette expérience incomparable du bicylindre britannique. Guidon bas, position de conduite sportive, roues à rayons avec jantes aluminium (18” à l’avant et 17” à l’arrière), silencieux type mégaphone et moteur bicylindre parallèle moderne de 865 cm3. Elle attire ceux qui étaient là à l’époque et ceux qui recherchent la décontraction du look sportif rétro classique.

Coloris 2011 :

Diablo Red / White Stripe ou alors Phantom Black / Gold Stripe

Caractéristiques techniques :

Moteur

Type : Bi-cylindre parallèle calé à 360° à refroidissement par air à double arbre à cames en tête.
Cylindrée : 865cc
Alésage/Course : 90 x 68mm
Taux de compression : 9.9:1
Capacité en huile : 4,5 litres
Alimentation : Injection électronique séquentielle multipoint avec SAI

Transmission

Finale : par chaine à joints en X
Embrayage : Multi-disques à bain d’huile
Boites de vitesses : 5 vitesses

Partie Cycle

Cadre : Berceau d’acier tubulaire
Bras Oscillant : Double en acier tubulaire
Roues Avant : 36 rayons 18 x 2.5 pouces
Roues Arrière : 40 rayons 17 x 3.5 pouces
Pneus Avant : 100/90 R18
Pneus Arrière : 130/80 R17
Suspension Avant : Fourche Kayaba 41mm réglable en précharge, course de 120mm
Suspension Arrière : Double amortisseur Kayaba à ressorts chromès avec précharge réglable, débattement de 106mm
Freins Avant : Simple disque de 320mm avec étriers flottants Nissin à 2 pistons
Freins Arrière : Simple disque de 255mm avec étrier Nissin à 2 pistons

Dimensions

Longueur : 2150mm
Largeur (au guidon) : 830mm
Hauteur : 1095mm
Hauteur de selle : 820mm
Empattement : 1490mm
Chasse : 27 °/97mm
Poids (tous pleins faits) : 230kg
Capacité du réservoir : 16 litres

Performances

Puissance maximum : 69cv / 51kW à 7400 rpm
Couple maximum : 69Nm à 5800 Tr/mn

Concernant la Thruxton 900, vous pouvez :
– aller sur ce forum pour lire l’avis des propriétaires de cette moto ou pour ajouter le votre,
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