L’essai que nous avons réalisé à partir d’une 675 standard dotée de l’ABS, s’est voulu au plus proche du quotidien et de notre réalité. La Z800 avait imposé à notre rédactrice en chef de se transformer en sac poubelle géant compte tenu des pluies diluviennes lors des essais, la Street triple nous aura en ce qui la concerne, transformée en véritable Manchot Empereur afin d’affronter les températures négatives et la neige de ces derniers jours et ainsi vous rendre au mieux les vraies qualités de ce roadster sportif…
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je ne vois pas ou se trouve l’esai de la speed triple ,a part des commentaires vestimentaires sur l’elégance des testeurs ?????????
ni celui de laq street triple ,domage cet essai m’aurait plu !
Faut tourner les pages hein 😉 …
salut gromeul :situ appelles ca un essai,,c’est le vide total ,pas de perfs ,ni de renseignements mecaniques ,ni de capacités enfin si ca suffit pour certains tant mieux pour vous !
Ah, si il te faut des perfs en voilà:
106cv et + de 220 km/h en pointe, le 0 à 100 en moins de 2, le 400 DA en 3 mn si tu la pousses moteur éteint 😉 …