C’est toujours plus facile de faire des dessins et des simulations informatiques, un mélange de Daytona 675, de Truxton et de Street. Y’a des pièces qui ne se mélangent pas et personne n’est content de ce qu’il à. On veut du rêve 5000 kms par an, personne ne roule ailleurs qu’autour de chez lui, pas trop longtemps bécause famille, maison et obligations générales. Avant, on pouvait garder la même moto durant au moins 10 ans sans se préoccuper des modes et des tendances à suivre. Le bonheur devait être le propre choix de chacun, à présent il est guidé, normalisé et impératif pour être. Etre c’est avoir.
c’est nul!
Very nice: where did you find it?
Sur les forums de http://www.triumphchepassione.com/
Mouais… je doute du succès commercial d’un tel engin ?!
[…] la Daytona café-racer et la Bonneville Xtrem, voici une autre création en provenance des forums italiens de […]
C’est toujours plus facile de faire des dessins et des simulations informatiques, un mélange de Daytona 675, de Truxton et de Street. Y’a des pièces qui ne se mélangent pas et personne n’est content de ce qu’il à. On veut du rêve 5000 kms par an, personne ne roule ailleurs qu’autour de chez lui, pas trop longtemps bécause famille, maison et obligations générales. Avant, on pouvait garder la même moto durant au moins 10 ans sans se préoccuper des modes et des tendances à suivre. Le bonheur devait être le propre choix de chacun, à présent il est guidé, normalisé et impératif pour être. Etre c’est avoir.
C’est un café-racer perso , bien sur l’usine ne sortirait jamais une machine aussi exclusive.
De face ce serait très special.