Apprenons la mécanique en nous amusant - le carburateur.
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Apprenons la mécanique en nous amusant - le carburateur.
Coucou.
Le 800 DR a tendance à caler lorsque le moteur est chaud genre en s'arrêtant au feu rouge.
A priori le ralenti n'a rien de particulièrement étrange mais bon...
Quelles pistes explorer?
Merki.
Le 800 DR a tendance à caler lorsque le moteur est chaud genre en s'arrêtant au feu rouge.
A priori le ralenti n'a rien de particulièrement étrange mais bon...
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Moi personne me comprend, suis-je un génie?!
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Re: Apprenons la mécanique en nous amusant - le carburateur.
c'était typique sur les XT - srx, yavé un truc simple pour y remédier...
mais j'ai complètement oublié quoi !!!
Max
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Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
http://www.trimax-moto.com
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Re: Apprenons la mécanique en nous amusant - le carburateur.
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Re: Apprenons la mécanique en nous amusant - le carburateur.
C est pas du vaporlock?
si c est le cas, faire en sorte que le truc refroidisse bien (enrichir carbu, nettoyer les ailettes, le radia d huile (si y en a), faire une vidange avec de l huile propre). Tu peux aussi changer de bougie (me souviens jamais si froide ou chaude qu il faut dans ce cas la)
Sinon, a partir d un certain km, les mono s ovalisent (en carton), donc moins de compression, donc besoin de plus de sollicitations pour tenir un ralenti
si c est le cas, faire en sorte que le truc refroidisse bien (enrichir carbu, nettoyer les ailettes, le radia d huile (si y en a), faire une vidange avec de l huile propre). Tu peux aussi changer de bougie (me souviens jamais si froide ou chaude qu il faut dans ce cas la)
Sinon, a partir d un certain km, les mono s ovalisent (en carton), donc moins de compression, donc besoin de plus de sollicitations pour tenir un ralenti
Re: Apprenons la mécanique en nous amusant - le carburateur.
Le seul problème du genre que j'ai eu avec le mono, c'était une mauvaise mise à l'air du réservoir. Mais bon... la moto n'avait rien dans le derche, ça se sentait.
Sinon, filtre à air tout sale ?
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Re: Apprenons la mécanique en nous amusant - le carburateur.
J'ai ça sur la XLR.
La seule solution que j'ai trouvée, c'est de monter le ralenti.
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Re: Apprenons la mécanique en nous amusant - le carburateur.
Essaye juste d'enrichir un poil via la vis de richesse du carbu, tu devisses genre 1/4 de tour seulement....
Si ca aggrave le phénomène possible que tu aies un souci avec le pointeau du carbu qui n'est plus completement étanche et la moto se noie quand elle tourne au ralenti (c'est un mal récurrent sur ces modèles)
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Re: Apprenons la mécanique en nous amusant - le carburateur.
Je savais bien qu'il y en aurait un qui deviendrait grossier...Serval a écrit :Essaye juste d'enrichir un poil via la vis de richesse du carbu, tu devisses genre 1/4 de tour seulement....
Si ca aggrave le phénomène possible que tu aies un souci avec le pointeau du carbu qui n'est plus completement étanche et la moto se noie quand elle tourne au ralenti (c'est un mal récurrent sur ces modèles)
C'est quoi ce MP comme quoi t'as un carbu de 800DR à vendre??
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Re: Apprenons la mécanique en nous amusant - le carburateur.
Satanas a écrit :.....C'est quoi ce MP comme quoi t'as un carbu de 800DR à vendre??







