par contre je me demandais s'il fallait régler l'injection (enfin la carburation quoi) ou pas ? j'ai fait 150 kms depuis l'installation et pour l'instant tout me parait comme avant avec l'ancien filtre...
KN et carburation...
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KN et carburation...
b'jour m'ssieurs dames, petite question : je viens de remplacer le filtre à air tromph de mon 955i (année 2000) pour l'équivalent en KN (modèle équivalent origine et pas racing kéké) et en plus pour moins cher que le tromph
par contre je me demandais s'il fallait régler l'injection (enfin la carburation quoi) ou pas ? j'ai fait 150 kms depuis l'installation et pour l'instant tout me parait comme avant avec l'ancien filtre...
d'avance
par contre je me demandais s'il fallait régler l'injection (enfin la carburation quoi) ou pas ? j'ai fait 150 kms depuis l'installation et pour l'instant tout me parait comme avant avec l'ancien filtre...



