Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
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par Ôliberté » 12/mars/09 - 19:15
ramdam a écrit :
Pour la quantite, on fonctionne au niveau d'huile par rapport au haut du tube,
Aurais-tu la mesure ?
Et ce fait-elle avec le ressort dans la fourche ?
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par Ôliberté » 12/mars/09 - 21:21
Merci pour le lien
Si je regarde
ici, il parle de 720 cc donc ml !
Triumph me parle de 510 : A qui se fier ?

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par Le Pouzal » 12/mars/09 - 21:25
Si tu pars du principe que la fourche ne sera jamais complètement sans huile quand tu la vidangeras, à ta place, je mesurerai non pas la quantité d'huile, mais la hauteur.
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par Ôliberté » 12/mars/09 - 22:02
Ok mais quelle mesure ?
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par Le Pouzal » 12/mars/09 - 22:17
119mm
A mesurer sans ressort, of course et tube enfoncé
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par Ôliberté » 12/mars/09 - 22:23
Merci

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par Ôliberté » 13/mars/09 - 10:00
@ Le Pouzal
Petite précision :
Lorsque tu dis 119 mm, c'est la hauteur du niveau d'huile ou de ce qui reste sans huile ?
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par 1200quirit » 13/mars/09 - 12:08
Penses à débloquer ton capuchon de tube après desserrage au Té supérieur et avant desserrage au Té inférieur. Si tu fais le remplisage à la hauteur avec règlet ou tube de seringue pré-calé, c'est avec le fourreau en bas (tube enfoncé) et ressort dedans.

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par 1200quirit » 13/mars/09 - 12:24
La mesure se donne au-dessus du niveau d'huile. Alors si tu la fais sans le ressort dedans reste au-dessus d'un bac à vidange et prépares les essuie-tout pour mettre le ressort...... avant de recommencer. Si tu fais à la quantité, que le ressort soit dedans ou dehors et le tube enfoncé ou pas, tu garderas les doigts secs. Le problème "à la quantité" c'est une vidange incomplète. Mais si tu fais en plus un rinçage au gasoil (ce qui ne gâte rien) tes volumes restent corrects. Enfin, moi ce que j'en dis.....

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par Ôliberté » 13/mars/09 - 13:52
Merci pour les réponses
Je les rincerai au GO, puis laisserai faire la gravité pour tout vider (merci Isaac

) puis remplirai en mesurant

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par Serval » 13/mars/09 - 13:57
je vois pas l'interet d'un rincage au gasoil, d'autant que ca ne changera rien quant au problème de volume....
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par 1200quirit » 13/mars/09 - 14:14
Ah que le gasoil y dégraisse et que comme il est plus fluide que l'huile ah que y'a des chances si on donne le temps à la gravité ha que il en reste plus..... Coucou!!

(heu...j'ai bon là?)

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par dles » 13/mars/09 - 14:29
Et vu que le gasoil ne va pas s'évaporer ... c'est cool il va rester un peu pour te pourrir ton huile
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par Le Coyote » 13/mars/09 - 14:35
ça sert à quoi de dégraisser un truc qui demande à être graissé ?