T3 dépressif

yeats · Message par **yeats** » 15/nov./08 - 01:44

Hi!

J'ai toujours des soucis d'alimentation d'essence.

ça fonctionne réservoir plein, mais dès qu'il commence à ce vider, l'essence n'arrive plus très bien.
Et ce aussi bien en position normal qu'en réserve.

Mais! car il y a un mais:

ça alimente en PRI.

C'est forcément un problème de dépression faiblarde?
Ou ça peut être la membrane du robinet, ou autres chose?

Merki!

Blackdam · Message par **Blackdam** » 15/nov./08 - 03:38

Ce qui c'est déja vu (testi?), c'est une durite qui se 'pincait' avec la depession, donc en roulant, a l'arret, tout parraissait normal.

Si tu as un doute sur les durites, change les, y compris celles des carbus.

Idem pour la membrane, ça tu peux la démonter pour vérif.
Peut etre faudrait il de nouveau nettoyer ce robinet suite a ton probleme de reservoir, meme si je doute un peu de ça.

yeats · Message par **yeats** » 15/nov./08 - 15:04

ramdam a écrit :Si tu as un doute sur les durites, change les, y compris celles des carbus.

C'est qu'est ce que je vais faire pour être sûr, et je vérifierais le pinçage.

team.savashie · Message par **team.savashie** » 15/nov./08 - 15:17

t'a pas un filtre à essence sur ta meule ?

Pierre de Beau-Fixe · Message par **Pierre de Beau-Fixe** » 15/nov./08 - 19:43

Tiens ? c'est marrant (quoique ...) j'ai le même genre de problème, bien que j'ai viré la dépression, mais moi ça le fait en PRI et seulement quand j'ouvre en grand.

Steph · Message par **Steph** » 15/nov./08 - 19:59

J'ai eu un problème similaire (d'un con) sur le Trident j'ai vidangé le résé et nettoyé le robinet + filtre + membrane. Maintenant ça fonctionne bien.

D'ailleurs les fond d'essence était plein ... d'eau je pense. J'ai voulu la finir (l'essence) dans la tondeuse qui a refusé de démarré. CQFD
Donc je pense qu'une vidange de réservoir peut être également bénéfique.

yeats · Message par **yeats** » 15/nov./08 - 21:29

team.savashie a écrit :t'a pas un filtre à essence sur ta meule ?

Si, je viens de les changer quand j'ai monté mon nouveau réservoir.
Mais je vais les virer quand je changerais les durites.

team.savashie · Message par **team.savashie** » 16/nov./08 - 00:35

yeats a écrit :Si, je viens de les changer quand j'ai monté mon nouveau réservoir.
Mais je vais les virer quand je changerais les durites.

bah virent les , sur le cafra le filtre me limitait le débit

pbrissez · Message par **pbrissez** » 6/déc./08 - 11:39

salut à tous le problème est bien connu par Triumph pour les modèles Carbu surtout avec les ACC 98 j'ai galéré un peu avec ce problème puis résolu avec deux arrivés essence sur la rampe et plus de problème maintenant avec en plus une nette amèlioration pour le moteur et même la conso
a plus
Pbrissez

rataya · Message par **rataya** » 22/déc./08 - 19:01

Up ,

bon alors yest ,c'était quoi le blème ?

Hier j'ai sorti le T301 elle a calé 4 fois en 2 heures

la première fois j'étais en pleine charge ,j'ai même cru qu'elle me refaisait une bielle

après j'ai cru a un capteur ?! et puis quand j'ai branlé plusieurs fois le robinet ,ça s'est arrangé tout seul

Bon ,j'étais enervé donc j'ai préféré ne pas sortir la caisse à outil ...je l'ai juste fait tourner sur PRI et on dans le garage, et pas de soucis

c'est chiant comme truc , j'avais eu du mal a la démarrer à froid et j'ai cru que cétait parc'qu'elle n'avait pas tourné depuis 2 mois et que j'avais mis le robinet sur off ...
z'en pensez quoi ?

Blackdam · Message par **Blackdam** » 22/déc./08 - 19:55

Si ca fonctionne en PRI, c'est un probléme lié a la depression: durit, membrane...

Si ca deconne aussi en PRI (en roulant, dans le garage, ca peut fonctionner, le debit n'est pas le meme), il faut toucher le pointeau qui force la membranne en ouverture.

binder · Message par **binder** » 22/déc./08 - 20:02

rataya a écrit : c'est chiant comme truc , j'avais eu du mal a la démarrer à froid et j'ai cru que cétait parc'qu'elle n'avait pas tourné depuis 2 mois et que j'avais mis le robinet sur off ...
z'en pensez quoi ?

Juste qu'un T3 c'est fait pour tourner tout les jours. Pi c'st tout.

Ceci dit c'est pas qu'une connerie, c'est vrai que souvent mes petites emmerdes surviennent apres une endurance poussiere.

Chouchou69 · Message par **Chouchou69** » 22/déc./08 - 20:11

Je tiens à signaler à tout le monde que mon T301 fonctionne parfaitement bien

c'est pas comme les grosses bouzes noires de yetse et ratafia

team.savashie · Message par **team.savashie** » 22/déc./08 - 20:17

Chouchou69 a écrit :Je tiens à signaler à tout le monde que mon T301 fonctionne parfaitement bien

c'est pas comme les grosses bouzes noires de yetse et ratafia

mon tiger aussi , aucun problème de dépression , il voit les routes Normandes tout les jours

binder · Message par **binder** » 22/déc./08 - 20:22

Ah oui tient, c vrai, maintenant que vous le dites, le mien aussi....

(sauf la semaine derniere, mais bon ca compte pas j'ai ete trahi par une batterie...japonaise

Lecon a retenir: une batterie sans liquide fonctionne bcp moins bien

)