probleme pour desserer le pignon sortie de boite

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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gabygab
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probleme pour desserer le pignon sortie de boite

Message par gabygab » 4/oct./08 - 17:52

voila je suis entrain de changer le kit chaine sur une daytona de 99 et je n arrive pas a devisser le pignon sortie de boite
-j ai essayer avec le pied sur le frein
bilan la roue tourne comme meme, le frein n est pas assez costaud
-j ai essayer en blocant la roue avec une barre metalique

je voudrai savoir si le filtage sur le pignon sorti de boite est inversé ou si il faut tourner dans le sens habituelle merci

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Message par Le Pouzal » 4/oct./08 - 18:20

Bonjour

Coince le frein correctement, avec, par exemple, un grosse clé qui maintient la pédale bien en bas.
Y a pas de raison que ça freine pas assez, t'es sensé bloquer ta roue AR en roulant, n'oublie pas !
Si ça freine pas, c'est que tu appuies pas assez.
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Message par gabygab » 4/oct./08 - 18:28

ok merci pour ta reponse je voulai savoir aussi dans quel sens il faut tourner

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Message par Blackdam » 4/oct./08 - 18:51

Sens normal anti-horaire...

C'est serre fort, il faut mieux une cle avec un long manche (tube de 1m par exemple), et s'y mettre a deux.
Dernière édition par Blackdam le 4/oct./08 - 19:57, édité 1 fois.

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Message par Le Pouzal » 4/oct./08 - 19:23

ouaip : filetage normal.
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Message par team.savashie » 4/oct./08 - 20:00

l'ideal : clé à choc ;-)
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Message par Satanas » 4/oct./08 - 23:33

J'ai eu le même problème que toi, j'ai tordu la barre de blocage de ma béquille d'atelier, cassé un manche à balai...

Bref solution à la con, tu vas voir un concess qu'à pas l'air trop con (pour ne pas dire sympa) qui te claque un coup de pistolet pneumatique pour desserrer le truc, gratos ça prend 10 secondes... :top:
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Message par Sir Charles » 5/oct./08 - 12:39

Et tu te retapes les 50 bornes qui te séparent de ton domicile mais, cette fois, avec le PSB déserré. :top:

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Message par Satanas » 5/oct./08 - 12:55

;))

Tu le resserres (chevalier) mais pas comme un bourrin et de toute façon avec l'espèce de rondelle recourbée (Julien) il va pas se sauver...
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Message par chevelu » 7/oct./08 - 09:26

et sinon un tournevis coincé dans la couronne non ??
et une vitesse en blocant la moto ??

il est vrai que souvent c'est bloqué trop fort, c'est collé, avec une rondelle frein...
en même temps imagine la boite en cas de déssérage intempestif...

ah oui dernier conseil, de la part du Momo :
"si ça ne marche pas avec la force, essaye avec plus de force !!!"
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

http://www.trimax-moto.com

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