BSA A7 DE 1957

Rentrez dans l'univers des twins, cruisers et café-racers vus par Triumph et des anciennes productions de Coventry puis Meriden

Modérateur : el cascador

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Enzoo
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Message par Enzoo » 12/mars/07 - 12:14

au fait elle n'est pas de 57 , la première mise en circulation date du 1.01 . 1956 :love:
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Message par Plageman » 12/mars/07 - 12:42

C'est marrant comme avec le temps, la date de première mise en circulation de tous les véhicules se retrouve au 1er janvier :D

Feignasses de fonctionnaires :top:

(Ma brêle a été mise en circulation le 1er janvier 1973 et ma Guzz datait du 1er janvier 1979 :hihi: )

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Message par garoid » 12/mars/07 - 16:03

elle est trop belle, je suis carrement jaloux ,
salaud de pôvre :top: :o)

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Message par Enzoo » 12/mars/07 - 16:17

Pour le réservoir , ça sera brasure à l'argent et un kit restom pour l'intérieur histoire de partir sur une base saine ..... :top: (Bravo marco)
putain une semaine sans rouler .... :(

ahhh si il reste la speed :miam:
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Message par Plageman » 12/mars/07 - 17:22

Si tu veux je dois pouvoir te dégoter un réservoir de rechange pour continuer à rouler ;-)

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Message par Enzoo » 12/mars/07 - 17:30

c'est sympa mais je devrais pouvoir tenir jusqu'à samedi ;(
la soudure sera faite demain et j'ai commandé le kit restom chez Macadam 2 roues qui sont en général assez rapide :-Q .
si tout va bien je pose le kit mercredi et laisse secher 3 jours ....
arghhhhh :vroum: :vroum:
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Diabolo
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Message par Diabolo » 12/mars/07 - 18:11

Ce que je préfère chez Enzoo c'est la pute en string bleu :-Q

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Message par Plageman » 13/mars/07 - 10:01

Moi ce que j'aime chez Nicolas, c'est que l'on peut y mettre les doigts :love:

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Message par pascalito398 » 13/mars/07 - 18:08

Plageman a écrit : Feignasses de fonctionnaires :top:
Au contraire, des fonctionnaires qui bossent un premier janvier, ça mérite une médaille :lol: :lol: :lol:

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Message par Enzoo » 13/mars/07 - 18:30

Au fait La BSA à une carte grise de collection ça implique quoi ???

j'ai tel à la préfecture et il me disent que tous les véhicules de plus de 50 ans qui changent de proprio passent obligatoirement en carte grise de collection ... :shock:
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Message par Eric-T595 » 13/mars/07 - 19:15

Ils t'on raconté des conneries à la préfecture.
Pour l'instant la CG collection te permet de rouler sans restriction dans ton département uniquement (et les département limitrophes je crois). Pour aller ailleurs il y a un carnet à souche qu'il faut remplir à chaque fois.
Mais ça doit changer bientôt (plus de restrictions de circulation).
L'idéal c'est quand même une CG normale, si la moto est en CG normale la préfecture ne peut pas te refuser de rester en CG normale.

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Message par piero » 13/mars/07 - 20:41

exemple ; Belle et rare camionnette RENAULT 1926.A restaurer.Dans un état de conservation remarquable.2ème propriétaire.Immatriculation d'origine.CG normale.

incroyable que des gens à la pref disent de pareilles conneries
100% Sheba

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Message par Enzoo » 13/mars/07 - 21:29

j'ai trouvé ça ......
http://www.motos-anglaises.com/techniqu ... ection.htm

du coup je m'en fiche qu'elle soit en carte grise normale ou collection ....
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Message par Plageman » 14/mars/07 - 09:53

Piero: 1926, "immatriculation d'origine" et "CG normale" sont incompatibles: le système d'immatriculation actuel date de 1950 et les propriétaires des véhicules ont eu quelques années pour passer gratuitement leur CG au nouveau système (comme aujourd'hui pour changer les francs en euros).

On voit de temps en temps des véhicules à vendre avec leur CG d'avant 1950. C'est mort pour obtenir une CG normale.

Donc, si le véhicule date de 1926 et s'il a réellement son immatriculation et sa CG d'origine, on ne peut plus l'immatriculer normalement car personne n'a fait le changement dans les années 50.

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Message par Enzoo » 21/mars/07 - 11:39

Enzoo a écrit :la soudure sera faite demain et j'ai commandé le kit restom chez Macadam 2 roues qui sont en général assez rapide :-Q .
Putain ça fait 10 jours que j'ai commandé ce putain de kit restom chez eux ....
y sont vraiment top rapide :-Q
je vais remonter le réservoir et faire ce traitement dans deux ans quand le colis sera arrivé , je pense qu'ils l'ont envoyé par pigeons voyageur ... :twisted:
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