Période de fabrication : 1958 – 1973
Historique : L’un des modèles Triumph les plus populaires après la guerre est sans aucun doute la Bonneville 650 (T120). Pendant de nombreuses années, la Bonnie sera très prisée non seulement sur les routes, mais aussi sur les pistes de course dans les catégories sport-production.
A son lancement en 1958, la Bonneville est encore équipée d’un grand guidon et d’une selle biplace à étages, alors que le modèle présenté en 1960 bénéficie d’un phare modifié, d’un guidon de sport, de garde-boue de sport et d’un nouveau cadre.
Le modèle T120R sera équipé de 2 carburateurs et, en option à partir de 1972, d’une boîte 5 rapports. Cependant, la production de la Bonnie touche à sa fin en 1973 puisqu’en 1974, avec la grève et le blocus de l’usine, très peu de motos sont fabriquées. Au mois d’août 1974, la dernière T120R sort des chaînes de montage.
Photos : Des centaines de merveilleuses photos, dont celles ci-dessous, vous attendent sur Wayne’s Triumph Motorcycles…
[nggallery id=52]
Caractéristiques Techniques :
– Moteur : bicylindre, 4 temps, refroidi par air
– Cylindrée : 649 cm3
– Alésage x Course : 71 x 82 mm
– Puissance : 47 ch. à 6500 tr/min
– Poids : 183 kg à sec
– Vitesse : 175 km/h
Autre : boîte 4 rapports, 5 en option à partir de 1972
Si vous souhaitez ajouter des images ou des informations sur cette page, n’hésitez pas à m’envoyer un email (webmaster@triumphadonf.com) ou à laisser un commentaire ci-dessous.
