Millésime 2013 : nouveau look et plus de couple !
Pour 2013 Triumph a décidé de lâcher définitivement les chevaux avec son monstrueux Roadster, la Rocket 3 Roadster. Effectivement, même si cela peut paraître surprenant, la moto était jusqu’ici bridée sur ses 3 premiers rapports pour la rendre sans doute plus facile à prendre en main.
Hé bien c’est terminé, il faudra désormais oser ouvrir la poignée en grand car la restriction a été enlevée de sorte que le couple et la puissance maximum sont libérés dès le moment où l’embrayage est déclenché. Cela donne tout de même pour les 148 CV un couple infernal de 221 Nm… Ca va décoiffer !
Voici les principaux changements apportés sur la moto, où la plupart des chromes disparaissent pour laisser la place à du noir mat afin de donner un look définitivement méchant à la Rocket 3 Roadster :
– Plus de puissance et de couple dans les trois premières vitesses – 148 CV (146 bhp, 109 kW) et 221 Nm (163lb.ft, 22.5kgm)
– Nouveaux caches radiateur Matt Black
– Anneaux d’impulsion ABS noirs
– Barres de fixation de lèche roue arrière noires
– Cache boite à air noir
– Protection de fourche noire
– Couverture de klaxon noire
– Double phares noirs
– Rétroviseurs noirs
– Nouveau bouchon de réservoir chromé avec texte en noir
– Nouvelle selle vinyl et motifs brodés
Liste et article d’origine sur l’excellent AcidMoto.ch
Prix : à partir de 17.490 €
Disponibilité à priori à partir de mars 2013 en concession…
Deux nouveaux coloris :
Metallic Phantom Black avec twin red centre stripes
Matt Phantom Black avec twin white centre stripes
Dans les deux cas on retrouve les deux bandes centrales, soit blanches soit rouge qui donnent un look extra à la moto et qui la différencieront immédiatement des millésimes précédents.
Caractéristiques techniques
à venir…
Galerie photos :
Concernant les Rocket 3, vous pouvez :
– aller sur ce forum pour lire l’avis des propriétaires de cette moto ou pour ajouter le votre,
– aller sur ce forum pour toutes questions mecaniques / techniques / autres…
Saluts a tous
il y a erreur, la photo de tableau de bord sur le réservoir, c’est la TOURING il me semble !
Ah oui carrément elle était dans la série je la retire 😉
Merci
bonjour des donfistes
elle ressemble à de trés nombreux modéles modifiés, visibles sur un site d’achanges pour « rocketeux » !
ce noir mat est vraiment trés sympa sur la rocket .
détail : pourquoi lui laisser 2 T de fourche de couleurs différentes ?
bonne route à toutes et tous.
I really appreciate this post. I have been looking everywhere for this! Thank goodness I found it on Bing. You’ve made my day! Thank you again!
Bonjour,
Existe t il un modèle « brillant » du millésime 2013?
Si je prend une rocket avec mise en circulation en août 2013 s’agit il d’un modèle avec les trois premiers rapports débridés?
Merci à vous