régulateur de tension
Modérateurs : Le Pouzal, Serval
régulateur de tension
Bonjour à tous
Je suis en train de restaurer un 955 Daytona avec pas mal de boulot
Pouvez vous me dire où se trouve le régulateur de tension?
Par avance, merci
Je suis en train de restaurer un 955 Daytona avec pas mal de boulot
Pouvez vous me dire où se trouve le régulateur de tension?
Par avance, merci
- dim1974
- On est pas bien, là ?
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Re: régulateur de tension
1997 c'est dans sa présentation
Dles est une quiche

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Travailler à être heureux, c'est le plus beau des métiers.
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- Juan-Lewis
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Re: régulateur de tension
Pour une fois qu'il y en a une 

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- dles
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Re: régulateur de tension
97 il est ultra visible sur l'alternateur là où arrive le petit fil noir.
Sur ce type de machine c'est souvent plus les charbons qui dégagent
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La p'tite douceur belge
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Re: régulateur de tension
je suppose que depuis il a trouvé ou il était sur trophy 1998 attellée
perso j'ai quelques soucis avec ça , voilà le quatrieme que je change en 25 ans , pour les charbons je viens juste de les changer et 120 000 au compteur
au ralenti j'ai 14, 5 v sans consommateur
dés que je mais feux de position et feux de croisement , plus de charge au ralenti ( 12 ,3 volt mesuré ) je n'ai pas branché l'eclairage du side
dés que j'accéllère ,la luminosité change pour atteindre 15 v ;;
qu'en pensez vous ?
merci
perso j'ai quelques soucis avec ça , voilà le quatrieme que je change en 25 ans , pour les charbons je viens juste de les changer et 120 000 au compteur
au ralenti j'ai 14, 5 v sans consommateur
dés que je mais feux de position et feux de croisement , plus de charge au ralenti ( 12 ,3 volt mesuré ) je n'ai pas branché l'eclairage du side
dés que j'accéllère ,la luminosité change pour atteindre 15 v ;;
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- Juan-Lewis
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Re: régulateur de tension
Je dirais que l'alternateur est un peu faiblard, ou alors le ralenti est trop bas...
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