bonjour a vous tous
j'ai le plaisir d'etre "rentré" dans la marque suite a un ..tu devrais essayer un 800 tigre avant de te prononcer sur un achat et voila ca fait 30000km de ca petit couak sur le démarreur mais moteur fabuleux et son envoutant.....
jusqu'à pas longtemps alors je fais appel a vous
la petite dors a l'abri contact ...rien ne se passe bien que la batterie soit en fonction regulierement je charge celle ci et de nouveau rien
fusibles ok sons bizarre au niveau des relais changements toujours rien de temps en temps une veilleuse qui s'allume puis plus
bref la galère démarreur en direct ok
peur de la carte ........ par contre je cherche le fusible principal a 30 A savez vous ou je peux le trouver???????
ce serait très sympatique.....
christophe de carcassonne
histoire de fusible
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Re: histoire de fusible
Putain, faudrait mettre de la ponctuation parce que c'est pas facile de te suivre...
Quand tu dis démarreur en direct OK, c'est avec la batterie de la moto ou une autre
Quel age la batterie du Tigre
Quand tu dis démarreur en direct OK, c'est avec la batterie de la moto ou une autre
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Chantal, ne va pas faire chier ma mère...
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Re: histoire de fusible
Pire que moi
La batterie ou sa masse
Désolé je ne connais pas bien ce modèle...
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Re: histoire de fusible
merci pour vos réponses ...
ok je ponctue a présent....
le démarreur en direct sur la batterie de la moto !!!!! et aucun souci....du reste il a 8000km et ne montre aucun mauvais signe.
la batterie a 1 an et je tourne pas mal tous les 2- 3 jours .
en tous les cas un grand merci de vous intéresser, c'est trés sympa..
christophe
ok je ponctue a présent....
le démarreur en direct sur la batterie de la moto !!!!! et aucun souci....du reste il a 8000km et ne montre aucun mauvais signe.
la batterie a 1 an et je tourne pas mal tous les 2- 3 jours .
en tous les cas un grand merci de vous intéresser, c'est trés sympa..
christophe
Re: histoire de fusible
merci pour les conseils en fait fusible principal 30a ils sont quand meme couillons celui ci est sous la batterie avec un petit cabochon blanc
et hop ouf ca marche ..seule chose elle est en mode defaut petit symbole jaune!!!!!!
si quelqu'un a une idée je suis preneur......
bonne et belle route a tous...............
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- dles
- J'vais tous les pourrir !!!
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Re: histoire de fusible
salut
Si la panne est due à tes manipulations, 3 cycles de chauffe moteur feront disparaître le voyant.
Si tu as une panne toujours présente, le voyant va rester.
Soit tu investis dans un cable OBD et TuneEcu soit tu vas chez ton conces"
Si la panne est due à tes manipulations, 3 cycles de chauffe moteur feront disparaître le voyant.
Si tu as une panne toujours présente, le voyant va rester.
Soit tu investis dans un cable OBD et TuneEcu soit tu vas chez ton conces"
La p'tite douceur belge