"Trois cycles de chauffe" qu'ils disaient !!!

[Le Kew]

Elle est repartie chez le concess qui m'a changé le régulo y'a trois mois

La question étant de savoir ce qu'il va prendre en charge pour les pièces HS.

P'is on a enfin trouvé du fil de 4mm2 j'vais pouvoir fiabiliser l'bouzin !

[Rootzzz]

J'ai ouï dire qu'il y avait eu des mauvaises séries de régulateur en pièces détachées Triumph l'été dernier....

[Le Kew]

'ci Gaps, 'ci Rootz !

vis à vis du concess' (qui doit me rappeler dans la journée) c'est un peu faiblement étayé comme arguments, m'enfin ça me donnera un peu de pêche pour pas me laisser embobifier.

[Rootzzz]

C est pas le concess qu il faut voir, c est Triumph

[Jean-Mi]

Peuvent quand même difficilement nier les soucis de régulateur , vu le nombre de pieces changées, le rappel sur les street etc etc

[Le Kew]

Ouaip !

Ce qui m'inquiète un brin à vrai dire, c'est pas QUE le régul... c'est plutôt la prise en charge du reste... ca en fait des p'tits frais toussa mis bout à bout, mais je serais ravi que Triumph m'offrent un circuit électrique totalement neuf sur une chiotte de 2003.

[Le Kew]

...Et celle du gars qui après être tombé en rade électrique avec un Tiger et un Sprint 1050 tombe en rade de batterie avec le Speedmaster, vous la connaissez ?

...maintenant oui.

grande victoire pour moi, pour la première fois j'ai réussi a repartir à la poussette !

heureusement j'ai pas fait calancher la V7... l'honneur est sauf.

quelqu'un aurait une chiotte inébranlable genre Deauville à me faire essayer ? j'ai besoin d'être rassuré un peu là...

[dim1974]

souvent le problème se situe entre le guidon et la selle

tus es étincelant

[Jean-Mi]

Pouz attitude peut etre

[Le Kew]

Ean-Mi> J'ai tout interet a acheter des actions chez WD40 et Gaffa tape, c'est ça qu't'essaies de m'dire ?!?