Vibration a l'avant aux environ de 2000RPM

johnsyjones · Message par **johnsyjones** » 10/juil./12 - 16:37

Bonjour,

Comme le dit le titre j'ai quelque chose qui vibre aux alentour des 2000tour/minutes, que je sois stable a ce régime ou que j'embraye quand je suis pas haut dans les tours.

La seule chose qui a changé depuis que j'ai remarqué ça, c'est que j'ai changé ma bulle d'origine par une bulle Puig Racing.

Avez vous une idée?

Rootzzz · Message par **Rootzzz** » 10/juil./12 - 18:23

Euh... bulle mal montée?

johnsyjones · Message par **johnsyjones** » 10/juil./12 - 18:27

Ben elle est bien ajusté donc je pense que c'est bon

dles · Message par **dles** » 10/juil./12 - 20:16

Pendant le montage, y a t il des éléments qui ont été démontés ?
Si oui regarde par là, sait on jamais une vis c'est vite oublié

johnsyjones · Message par **johnsyjones** » 10/juil./12 - 20:41

J'ai enlevé les vis de la bulle et démonté les retros pour la sortir

Mais les vis de bulle sont en plastique et les retro sont bien serré

dles · Message par **dles** » 10/juil./12 - 20:59

Tu n'aurais pas pincé un de 2 joints entre l'araignée et les rétros ?
à ta place je ferais le chemin inverse moteur tournant.

johnsyjones · Message par **johnsyjones** » 10/juil./12 - 21:05

Donc tu pense que j'ai peut etre coincé un des joint entre l'araignée et les retros??

Donc il suffirai que je redemonte et remette les joint comme il faut??

Je vais essayer ca ce week end

dles · Message par **dles** » 10/juil./12 - 21:14

Ca peut venir de là. Si ca vibre après montage y a un lien de cause à effet

johnsyjones · Message par **johnsyjones** » 10/juil./12 - 21:22

C'est quand meme bizarre je trouve mais bon vais redémonter et vérifier et remonter et essayer

dles · Message par **dles** » 10/juil./12 - 21:24

Y a rien de bizarre de pincer un joint Gari fait ça régulièrement

johnsyjones · Message par **johnsyjones** » 10/juil./12 - 21:28

Je suis pas la seule pive en mécanique alors...

johnsyjones · Message par **johnsyjones** » 17/juil./12 - 20:53

Alors j'ai tout démonté et remonté en faisant hyper gaffe a tout et le soucis n'as pas disparu.

et j'ai remarqué que ça faisais autour des 1800-2000RPM même quand la moto est sur la béquille.

Et a froid ça ne fais pas apparement (ou c'est atténué).

Des idées???

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 17/juil./12 - 21:04

y avait pas une histoire de valve d'échappement qui se coince sur les Dayto 675 ?

dles · Message par **dles** » 17/juil./12 - 21:08

si si mais entre 1800 et 2000 rpm la valve a une position constante.

johnsyjones · Message par **johnsyjones** » 17/juil./12 - 21:10

Donc vous me conseiller de regarder si a 4000 RPM elle s'ouvre??? ou ça sert a rien?

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