panne electrique bizarre sur mon speed 1050

[Serval]

Mais elle sulfate !!!!!!

[Le Coyote]

Tu as voulu mégoter en acquérant une saloperie taïwanaise à vil prix et tu t'es fait baisé.


Pour peu qu'en plus tu l'aies préparée à la sauvage, un mois de démarrages ça me parait déjà inespéré.


Une batterie, c'est comme une escort-girl. Si tu n'y mets pas le prix, il faut t'attendre à de gros problèmes...

[samoth]

tiens vu qu'il y a des spécialistes ès batterie ici, vous pensez quoi des nouvelles batteries toutes rikiki au lithium ? Le mécano ou j'ai laissé le vfr ne jure plus que par ça, mais vu le prix je me demande si ça vaut le coup. Mais ça permettrait de gagner de la place sous la selle, vu qu'elle est deux fois plus petite que la batterie standard.

[Pudépié]

Mais ça permettrait de gagner de la place sous la selle, vu qu'elle est deux fois plus petite que la batterie standard.

pour quoi faire

[Le Coyote]

Le lithium, c'est le prochain gros scandale écologique.

[dles]

tiens vu qu'il y a des spécialistes ès batterie ici, vous pensez quoi des nouvelles batteries toutes rikiki au lithium ? Le mécano ou j'ai laissé le vfr ne jure plus que par ça, mais vu le prix je me demande si ça vaut le coup. Mais ça permettrait de gagner de la place sous la selle, vu qu'elle est deux fois plus petite que la batterie standard.

Le seul gain c'est pour les pistards qui ont déjà un niveau suffisant pour commencer à gratter les kilos superflus ou lorsque tu vis dans une région au climat extrème. Une batterie standard de bonne marque dure si elle est correctement traitée et entretenue (la mienne a plus de 5 ans).

[juan-lewis]

Le monsieur ne veut pas gagner du poids ou de la durée de vie mais de la place...

[Le Coyote]

Eh ben ça fait cher le millimètre cube !

[dles]

de la place pour

[Pudépié]

Mais ça permettrait de gagner de la place sous la selle, vu qu'elle est deux fois plus petite que la batterie standard.

pour quoi faire

de la place pour

C'est vrai ça, au fait, de la place pour quoi faire, hein?

[dles]

tu ne vas pas mettre beaucoup de choses en plus, vu la taille (déjà rikiki) de la batterie d'origine.
Achète toi des sacoches cavalières si tu veux voyager avec ton speed

[Le Pouzal]

Les batteries au lithium ne résistent absolument pas au froid. Un zine allemand en a testé par -5°. Plus rien dans le sac, impossible de démarrer la moto.

Donc, c'est bien en été quand il fait chaud, mais dès qu'il caille un peu, tu peux plus démarrer.

Le gain est surtout au niveau du poids : une batterie au lithium, c'est 1,3kg contre 4kg pour une Yuasa ou 6 pour une Odyssey.

[Pudépié]

Les batteries au lithium ne résistent absolument pas au froid. Un zine allemand en a testé par -5°.

Test aussi dans un des derniers Moto Mag, et effectivement, c'est très cher pour un truc qui tient pas les basses températures.

[dles]

bref un truc qui sert qu'aux païlotes, ca va se vendre tout seul

[lukko]

Une batterie qui sulfate est morte ?