traçe d'huile speed triple 955i 20004

[mike]

Bonjour à tous , je me suis mike, inscrit sur ce forum tout récemment, j'aimerais avoir vos avis de connaisseurs car c'est ma 1ère triumph: Après quelques japonnaises, cela fait 2 mois que j'ai acquis un speed triple 955i 2004 avec 12000 km , elle roule parfaitement bien et me procure énormément de plaisir, par contre, j'ai aperçu que j'ai une traçe d'huile côté droit du moteur, 2cm aprés la vis du joint de culasse vers l'angle du moteur en direction du radiateur. Si je roule normale, rien ne coule, et si je tire dedans , j'ai la valeur d'une goutte qui sort, vu que cela se passe au niveau du joint de culasse, ça m'inquiète, c'est bien de l'huile et non du ldr, et mon niveau d'huile ne bouge pas et pas de mayo au niveau du remplissage d'huile ou du radiateur de LDR. merci pour votre avis

[Le Pouzal]

T'es sur que c'est du joint de culasse, pas du joint du couvre culasse ? celui là est en caoutchouc noir, et sur les côtés, il y a 2 surépaisseurs en forme de demi-lune.

[mike]

Non, c'est bien au niveau du joint de culasse 2 cm après la vis , récidive encore hier: 50km à régime soutenu, à l'arrivée: la valeur d'une goutte d'huile au même endroit. Au retour, conduite cool et là: pas de fuite d'huile: expliquez moi docteur,???

[Jean-Mi]

Salut

Me semble que j'avais vu un truc du même genre avec une histoire de collecteur d échappement desséré ou de joint HS à ce niveau ( mais je ne saurai me rappeler exactement le probleme )
Vais essayer de me reneigner demain matin.

apres ca peut aussi arriver que tu ai un soucis avec le joint de culasse ....

[mike]

Désolé, j'ai des gros doigts, effectivement 2004 ça me convient.

[Jean-Mi]

Alorssyr un2004 on peut avoir une fuite au niveau des admission d air frais utilisées pour l anti po
Cette fuite peut faire penser à un prob de joint de culasse

[mike]

Problême résolu, quand le moteur était froid, j'ai resséré les deux vis de la culasse à la clé dynamométrique à 10 newton et ça ne fuit plus!! que du bonheur!!!