sprint GT 1050 - bulle, sacoche réservoir et pneu

[ericus]

salut

je viens d'acheter une sprint GT de 2010 et j'ai 2/3 questions :

je voulais mettre un tapis de réservoir, mais il n'y rien chez Bagster pour les GT, seulement pour les ST.
le réservoir des GT est le même que les ST ?

Je trouve que la bulle est un peu basse, j'acheterais bien la bulle haute Triumph mais j'ai peur de me prendre des remous dans le casque et à 150 roros la bulle, je voudrais pas me tromper... quelqu'un à l'expérience d'une bulle haute de GT ? (ma taille : 1,74m)

les pneus d'origine sont des BT021, un copain m'a dit que c'était pas terrible sous la pluie et sur les revêtements un peu bizarre...
vous mettez quoi sur vos sprint ?

c'est pas trop des question de mécanique et je ne suis pas sur de poster sur le bon forum...
en +, c'est mon 1er post ici...alors m'engueulez pas ...


bonne journée
Eric

[Jean-Mi]

Salut

Ton probleme c est quand meme que le spinrt GT se vend comme une housse de cathédrale et fatalement ca pas etre trop facile d avoir des optinions ..

Réservoir => regarder sur bikebnadit.com, ou sur un site de vente de pieces par correspondance si ils y a une difference de réservoir entre les ST et la GT ( il me semble qu il ne font pas la meme contenance donc...)
Tu as questionné bagster ?
Chez Tromph ils doivent faire en accesoire est ce que c est la meme ref entre un Tapis de ST et un de Gt ( réf Annnn un concess doit pouvoir te donner ca)

Pneux.. Quand j ai acheté mon Tiger 1050 comme tout le monde disait que les pneux d origine c était de la merde, et que j avais pas de probleme de sous, Jes les ai fait changer pour des pneux ayant meilleur réputation avant meme de sortir la machine de la concession.
Moralité il a fallut 7 km pour que la machine se retroue par terre
Depuis je n écoute plus personne

[Jean-Mi]

Ah ben chez tormph pas de tapis ils prennent ue sacoche magnétique ...
Donc peut de chance effectvment que Bagster cmmecialise ...

[Le Coyote]

J'ai encore été modéré alors que je répondais pour les peuneus.


Je disais donc que Pilotroad2 et Roadsmart étaient très bien.

[Le Pouzal]

Etaye, bordel, étaye !
Moi aussi, je trouves les pneus très bien : noirs, ronds, et bien équilibrés. Ouah, cool, ça c'est de l'avis

[Le Coyote]

Étayer quoi ? Pourquoi on trouve qu'un peuneu est un bon peuneu ?

Si je dis à Éricanus que je lui conseille les PR2 parce qu'ils s'usent super vite, qu'ils ne tiennent pas le pavé et qu'ils sont affreux à foutre sur l'angle, qu'est-ce qu'il va penser de moi ?

Tu y a pensé à ça ?




La vérité c'est que je crois que tu touches des pots-de-vin de DOCt3 pour me faire des misères

[Le Pouzal]

qu'est-ce qu'il va penser de moi ?

Tu veux vraiment une réponse ?

[Lonewolf]

Question pneus, tout dépend de la conduite et de l'utilisation aussi

Perso, si je n'ai pas tout à fait la mm machine, à qq grammes c'est pareil j'ai essayé plusieurs montes, et à chaque fois, je suis revenu chez Bibendum, comme pour mes autres motos( Road2 AR et Power AV)

Demain je change l'arrière, il arrive à 14000 kms, (conduite pas vraiment pépère, souvent en duo et chargé, et retour d'un ptit séjour en Savoie avec une 20aine de cols en 4 jours)

Vais tester le Road 3

[e.f]

Apres 5 ans et 60.000 km sur une sprint ST ( j'utilisais des pilot road 2 qui avaient un bon copromis longévité accroche ) , j'ai actuellement une spint GT . 5500 km avec les montes d'origine, quelques inquiétudes sur l'angle ( et à 55 balais je ne suis pas un champion ) et l'arrière qui est pratiquement cuit ...je pense essayer les pilot road 3 mais l' avant est presque neuf , donc je risque d'être obligé de refaire un tour avec le bridgestone d'origine derrière .
J'ai une selle basse , une bulle haute qui est parfaite . Je vais faire monter un kit de surbaissement ( sur la biellette d'amortisseur ) car je ne mesure que 1,64 m ce qui est juste compte tenu de la largeur de la selle . J'avais conservé le tapis de reservoir de ma ST mais la couleur ne colle pas et la fixation imparfaite . J'ai opté pour la petite sacoche de reservoir aimantée triumph qui est tres bien concue et suffisante ( j'ai également le top case tant attendu ). La belle est prête pour les longues étapes .Bonnes virées à tous
ef

[Jean-Mi]

Et 2 spinrt GT de vendue 2

[Daytopat]

pour la saccoche réservoir, j'ai adopté le system SW MOTECH:

http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmo ... d=38491329" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

avec cette saccoche là:

http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmo ... d=38491901" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Je l'avais sur ma dayto 955! nickel!