filtre à essence sur TBS

[900TBS]

Bonjour,

Je possède une TBSport équipée d'une rampe Mikuni et kit dynojet stage III.Y'a t'il un risque à rouler sans filtre à essence? Ou alors quel est le modèle qui va bien?? En effet j'ai virré celui que m'avait installé le concessionnaire Triumph car la moto fonctionnait trés mal, (demarrait à frois trés mal, ratatouyait le moteur tournait plus que sur deux cylindres...voir s'etaignait...dés que j'ouvrais les gaz en grand .La seule solution était de souffler dans le réservoir pour qu'elle redémarre et tourne rond. Le Réservoir à éte entierement vérifié et démonté:robinnet, mise à l'air,les cuves démontées...c'était d'ailleurs nickel...etc...). enfin depuis que l'ai virré plus aucun symptomes Mais puis je rouler sans? Merci à tous
Bruno

[Le Coyote]

Et si tu te posais les questions :

"À quoi peut donc bien servir un filtre à essence ?"

et

"Pourquoi les automobiles et les motocyclettes en sont-elles équipées ?"



Un indice : c'est pas pour faire joli...

[factory]

Tes cylindres et tes carbus te remercieront de se taper toute la crasse qui traine un peu partout dans le circuit d'essence

[Le Coyote]

Souffler n'est pas jouer

[900TBS]

Ah!

Donc c'est indispensable ce satané filtre! peut etre que le modèle que m'avait monté le consessionnaire n'était pas trés adapté Bon bé merci quand même

[freeflyer]

Et il est pas bouché et vieux tout simplement ton filtre ?
Ca se change ces bêtes là ..

[900TBS]

Oui le premier était certainement trop vieux, car monté en même temps que le kit dyno jet,donc à peu prés trois à quatre ans. Ca à trés bien marché pendant ce temps là. Mais comme ça déconné ensuite, triumph m'en a installé un deuxième qu'il monte eux sur des Ducats lors d'une révision syncro,pastilles etc... et le lendemain lors d'un trajet auoroutier re belote :shock:Je partais en vacances en Ariège!! Donc sa merdouillait de temps en temps, surtout àla remise des gaz, au démarage,... comme lorsque tu te tombes en rade d'essence quoi comme si elle se désamorçait:oh: Ayant une bobine de rab, j'ai tenté d'intervertir avec une qui aurrait pu avoir claqué mais idem lDepuis je n'ai eu que trés peu l'occasion de me resservir de la moto (bricolé la maison un peu...) et ce n'est qu'en l'ayant viré ce filtre (non,non c'était pas un filtre JOB...) que la meule marche nickel
Bruno

[didier]

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[nono]

bonjour ,l'espère qu'il a été monter dans le bon sens,

[Le Pouzal]

les filtre ducati ou même bmw sont souvent les même que triumph donc ça ne me choque pas.

Euh... C'est une carbu, pas une injection. Le filtre n'est pas le même.
Sur les mikuni, le filtre est dans la rampe : c'est 2 tamis plastiques fins placés là où les durites essence arrivent dans la rampe. Ca se nettoie et ça se réutilise.

Si tu es hypocondriaque, un filtre papier à 5€ en supermarché en plus fait l'affaire sur une carbu (ceux en plastique transparent avec le filtre jaune à l'intérieur). T'as pas 3 bars de pression à supporter comme sur une rampe d'injection. Et les gicleurs sont nettement moins sensibles aux merdes que les injecteurs.

[900TBS]

Ben justement, c'est parceque je n'ai plus les petits filtres d'origine montés sur la rampe que j'ai du instaler un filtre acheté chez un accessoiriste voiture et il à fonctionnait pendant tois ou quatre ans.( Aprés certainemnt il était crado et hors d'usage)
Est ce que l'on peu les touver neufs, les origines? Quand à la mise à l'air j'avais soufflé par le petit tuyau,et nickel donc cela ne viens pas de là. Par contre est ce que ce la pourrait provennir des pipes qui sont déja craquelées. Je les achetées chez mécatwin lors qu'il m'a monté le kit. Donc trois/ quatre ans.

Bruno

[Le Pouzal]

tu peux acheter les filtres tamis chez Triumph.

Sinon, tu vas au supermarché du coin et tu trouves ces filtres à essence :


Ils sont à changer tous les 10.000 km, vu qu'ils sont en papier, mais au moins ça filtre bien


Sinon, tu peux trouver ça (motocistes, accessoiristes) :

C'est un filtre plus durable, mais faudra penser à le changer aussi.


Perso, je préfère le 1er, ça filtre mieux

[900TBS]

Merci bien pour toutes ses infos

[didier]

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[900TBS]

Pétard je connaissais pas ce truc ou tu peus voir "l'éclaté"de ta pétoire, c'est super

Ce qui va me permettre de vérifier, mais je ne pense l'avoir jamais vu cette valve, je pense même qu'elle n'y a jamais éte Y'ajuste un petit bou de tuyau...

Merci Didier pour tes infos

Bruno