Michelin
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Re: Michelin
Je n'aime ni la forme ni la couleur de ces peuneus
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Re: Michelin
Y a aucune raison que cela ne monte pas...
Ce qui est plutot surprenant c est que quelqu un roule en sprint GT et qu ils en soit déjà à changer de pneux
Sans quoi le pilote Road 2 c est ce que j utilise en ce moment.. Un pneu qui tiens plutot correctement la route et qui a l avantage de tenir nettement plus longtemps qu un pneu sport...
Ce qui est plutot surprenant c est que quelqu un roule en sprint GT et qu ils en soit déjà à changer de pneux
Sans quoi le pilote Road 2 c est ce que j utilise en ce moment.. Un pneu qui tiens plutot correctement la route et qui a l avantage de tenir nettement plus longtemps qu un pneu sport...
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Re: Michelin
j'en ai a l'avant et a l'arriere sur ma sprint st 1050 avec environs 1000 bornes de ce que je peux te dire pour l'instant :
sous la pluie ok
en plein GAZZZZZZ ok
en virage on vas dire bonne tenue si tu envoie pas trop (j'ai pas encore eu l'ocase de bien les tester sur les derniers milimetres des cotés)
Pour conclure, apparement ça tient la route au sens propre comme au sens figuré
Ps: je fais pas mal d'autoroute et pour le moment pas de plat sur le pneu arriere (du au bigomme) et
la boutique qui me les a vendus m'a affirmé que tu faisait plus de Km avec cette monte (a voir!) ...
sous la pluie ok
en plein GAZZZZZZ ok
en virage on vas dire bonne tenue si tu envoie pas trop (j'ai pas encore eu l'ocase de bien les tester sur les derniers milimetres des cotés)
Pour conclure, apparement ça tient la route au sens propre comme au sens figuré
Ps: je fais pas mal d'autoroute et pour le moment pas de plat sur le pneu arriere (du au bigomme) et
la boutique qui me les a vendus m'a affirmé que tu faisait plus de Km avec cette monte (a voir!) ...
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Re: Michelin
Tout a déja été dit sur le pilot road 2.
Enfin bref, j'en avais sur le speed. L'arrière a fait 11 000. L'avant était encore sur la meule quand je m'en suis séparé, et 13-14000 km en cours.
Et sur la vox, paf, du Pr 2 de monté! Quelqu'un sait si c'est bien du pr2 sur une voxan?
Enfin bref, j'en avais sur le speed. L'arrière a fait 11 000. L'avant était encore sur la meule quand je m'en suis séparé, et 13-14000 km en cours.
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Re: Michelin
Dans ce cas, pour mesurer l'usure, il faut parler en années et plus en kilomètres.guindoul56 a écrit :Et sur la vox, paf, du Pr 2 de monté! Quelqu'un sait si c'est bien du pr2 sur une voxan?
Je n'ai aucune information concernant la durée de vie des PR2 sur une moto immobilisée les trois-quart de l'année. Désolé.
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Re: Michelin
J'ai pas de PR2 sur mon T595 RR....
Dois-je en monter ou vais-je tomber dans l'hypothétique cas où je roulerais en moto?
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Re: Michelin
dadaw83 a écrit : en virage on vas dire bonne tenue si tu envoie pas trop (j'ai pas encore eu l'ocase de bien les tester sur les derniers milimetres des cotés)
Non seulement tu peux aller loin mais en plus, tu peux même mettre du gaz sur l'angle
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Re: Michelin
Il suffit de tourner les roues d'un quart de tour à la main une fois par mois, et de mettre un coup de Kiwi shoe polish une fois par an, et le tour est joué. Il faut juste un peu de patience pour cirer l'intérieur des sculptures.Le Coyote a écrit :Dans ce cas, pour mesurer l'usure, il faut parler en années et plus en kilomètres.guindoul56 a écrit :Et sur la vox, paf, du Pr 2 de monté! Quelqu'un sait si c'est bien du pr2 sur une voxan?
Désolé.
Sinon, le Road 2, c'est dépassé, faut mettre du Road 3 pour être à la page, bande de nazes.
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Re: Michelin
Ben non d apres le Web ils sont peut etre bien mais par contre ils sont tres moches...
J ai déjà un RS alors si en plus je rajoute des pneux moches
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Re: Michelin
Ben quand tu roules, ça ne se voit pas.
Mais pour une meule qui n'est pas destinée à rouler, le PR2 est trop moche. Du Dragon SC eût été plus joli.
Peuneu français sur une meule francaise...Watt elsseguindoul56 a écrit : Quelqu'un sait si c'est bien du pr2 sur une voxan?
Mais pour une meule qui n'est pas destinée à rouler, le PR2 est trop moche. Du Dragon SC eût été plus joli.
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Re: Michelin
J'ai déja fait un peu plus de 90km, sans aucun soucis! Comme quoi c'est beaucoup plus fiable qu'on le dit!Le Coyote a écrit : Dans ce cas, pour mesurer l'usure, il faut parler en années et plus en kilomètres.
Je n'ai aucune information concernant la durée de vie des PR2 sur une moto immobilisée les trois-quart de l'année. Désolé.
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