J'ai récupéré mon speed il y a 5 jours suite à mon problème de distri.
La douloureuse fut indécente mais je dois dire que je ne reconnois pas la moto !
Mais après avoir roulé et brulé quelques pleins, je me retrouve de nouveau avec la boite qui colle quand la moto est chaude,elle colle bien même, parfois impossible de retrouver le PM (à l'arrêt ou en arrivant sur le feu...)
Par contre je n'ai vraiment pas eu le problème tout de suite, j'avais l'impression d'avoir une boite neuve même..
Qu'est ce qui aurait pu être fait(pendant la révision ) pour que ma boite me semble neuve et aurait perdu de son "efficacité" en roulant? (je sais pas si je m'exprime très clairement la... sorry)
J'ai fait une recherche et retrouvé un post,je dirai même une joute
Joséphine a 40000Kms.
Merci à ceusses qui savent.






