T595, problème d'embrayage?

[morgoth2001]

Bonjour,

J'ai une Daytona t595 modèle 98 rouge.
Elle a 42 000 Km, embrayage d'origine, je l'ai acheté il y a environ 5000 Km.

Je l'adore et j'en suis fou mais elle m'inquiète un peu ces temps ci.

Le problème est le suivant et elle ne le fait pas tout le temps :

Je m'arrête à un feu rouge, 1ière vitesse enclenchée et embrayage appuyé.
Le feu passe vert, je débraye et j'accélère, normal jusque là.

Et là, la moto ne bouge n'avance pas, le moteur « broute » avec de méchantes vibrations dans tout le bloc moteur. Attention, l'embraye ne cire pas vraiment, il « broute ». Je repasse au point mort, 1ière , débrayage et là, elle repart....

Elle ne le fait que te temps en temps et il me semble que cela ne se produit que moteur bien chaud.
Je n'ai jamais l'impression que l'embrayage « cire ».

Un autre indice peut-être, j'ai noté que lorsque je rétrograde les 3 premiers rapports, je ressens quelques petites vibrations en fin de débrayage (lorsque les disques se collent).

Voilà, si vous avez une idée, une piste où une expérience similaire, voir un tarif, je prends.

Merci à tous.

Cyril. D

[Le Pouzal]

si ma mémoire est bonne, les ressorts amortisseurs de couple dans la cloche d'embrayage ont tendance à casser puis à se barrer dans le moteur.
regarde voir là :
http://www.triumphadonf.com/forum/viewt ... =10&t=6619

[Rootzzz]

Petits ressorts de la cloche d embrayage petes

[morgoth2001]

Pour être franc je pensais déjà un peu à ça...
Vous semblez catégorique, vous avez déjà rencontré personnellement le même problème?

[JMT595]

As tu lu le lien fourni par Le Pouzal?
Tu aura tes réponses.
@+

[Rootzzz]

C est la maladie la moins grave du T595, j'ai donné. Tous les proprio de T5 jusqu a 2000 ont donné :)

[Sir Charles]

Jusqu'à quelle saison en 2000 ?

[JMT595]

C est la maladie la moins grave du T595, j'ai donné. Tous les proprio de T5 jusqu a 2000 ont donné :)

Dire que je n'ais même jamais vérifié sur mon T595....
Remarques, à la grosse révision au retour d'Inckley à la fin du mois, je regarderai donc sur mon 955i.

[Rootzzz]

Les 00-01 sont pas concernés. Faut pas te sentir obligé de poster tu sais

[Sir Charles]

Pourquoi, faut encore une autorisation du saigneur des lieux pour poser une question ? Ou Sa Majesté ne supporte-t-elle pas que l'on s'adresse directement à elle ?

[dles]

je pense que cela ne s'adresse pas à toi Karl

[Rootzzz]

Effectivement, c etait pas pour toi.
Pour repondre a ta question, je ne sais pas a partir de quand exactement, et a retracer, c est pour ainsi dire impossible. Le mieux est de demonter pour voir si tu as un ressort ou 2 dans ta cloche. Si 2, t as la cloche de merde.
Pour le reste, ce genre de malentendu est marrant, ça montre ce que pensent les gens de toi :)

[Le Coyote]

Tu réponds à qui, là

[Rootzzz]

A soeur charles

[Sir Charles]

Au temps pour moi.

Ça montre surtout comment le ton des "cadors" sur le technique peut à l'usage heurter la bonhommie. C'est une méprise certes mais la réponse aurait été la même si elle avait du s'adresser à n'importe quel "cadre".
Les malentendus peuvent en dire long effectivement et leur interprétation dépend étroitement de nos représentations, fussent-elles éloignées de la réalité.