Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
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Jean-Mi
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par Jean-Mi » 8/juil./10 - 10:03
xor a écrit :apres plusieurs heures de charge, la batterie m'indique 13v ce soir. Je crontrolerai les prochains jours
je ne c'est pas preparer une batterie c'est pourquoi je laisse faire les vendeurs!!! alors si meme eux ne le font pas bien
En fait le probleme vient principalement du stockage..
L idéal serait que le mec prépare la batterie quand tu viens la chercher... "Bjrs msieur je viens chercher une batterie"
" ok je vous la prépare revenez ce soir ou demain matin"
Est ce que de nos jours on est capable d'entendre ca ? non . donc la plupart des gens préfere se préparer un ptit stock de batterie tout pret ....
Eventuellement demande une neuve (maintenant l acide est sous forme de pipettes nettement plus facile à mettre en service)
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par xor » 8/juil./10 - 13:01
Ok merci Jean-Mi
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par xor » 9/juil./10 - 09:24
Bonjour,
Voici la valeur de la tension de la batterie apres une journée
le jour J apres une séance de charge : 13v
J+1 : 12.7v
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par Satanas » 9/juil./10 - 09:58
La batterie est branchée?
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par xor » 9/juil./10 - 20:52
non batterie débranchée, naturellement.
Merci
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par xor » 10/juil./10 - 11:08
jour J apres une séance de charge : 13v
J+1 : 12.7v
J+2 : 12.6v
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par georges abitbol » 10/juil./10 - 11:20
j'ai l'impression que ta batterie va pas tenir la charge bien longtemps (alors que débranchée normalement elle dure plus longtemps)
ça sent la batterie à jeter.
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par Serval » 10/juil./10 - 12:31
Ta batterie se décharge à vide.
Elle est morte.

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par xor » 10/juil./10 - 13:09
Apres une petite enquète aupres de mon frere :
il a acheté la batterie, a versé le liquide dedans puis la branchée directement sur la moto et en avant guigamp!
Donc effectivement je vais commencer par la remplacer!!!
Merci à tous je vous tiens au courant de la suite
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par Le Coyote » 10/juil./10 - 13:27
Le mieux serait que tu la conditionnes toi-même en suivant les conseils de Jean-Mi, comme ça t'es sûr que c'est fait dans les règles :
1- verser l'acide
2- laisser reposer une ou deux heures (ou plus)
3- la mettre en charge lente avec un optimate ou équivalent.
4- perso, je laisse encore reposer
5- la brancher sur la moto
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par xor » 11/juil./10 - 12:22
jour J apres une séance de charge : 13v
J+1 : 12.7v
J+2 : 12.6v
J+3 : 12.5v
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par Jean-Mi » 11/juil./10 - 21:58
Question, la batterie est branchée sur la machine quand tu fais ces constatation ou bien elle débranchée ?
Brancher => Vérifie si tu n as pas une fuite de courant quelque part
Débranchée => Batterie poubelle
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par Satanas » 11/juil./10 - 23:30
Satanas a écrit :La batterie est branchée?
xor a écrit :non batterie débranchée, naturellement.
Merci
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par xor » 11/juil./10 - 23:45
je confirme la batterie est débranchée
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