PROBLEME DE REGULATEUR DE CHARGE

[jean claude mercuri]

Petit problème de régulateur de charge batterie

mon régulateur a pris feu en roulant

mon concessionnaire me répond que TRIUMPH ne prend pas en charge le remplacement de la pièce

moto de 2007 40 000 km

quelqu'un peut m'expliquer comment aucune sécurité (fusible ou autre) ne soit insérer dans le circuit pour éviter a une moto de prendre feu

je connaissait les problèmes de faisceau électrique de TRIUMPH mais cela date d'une bonne vingtaine d'années apparemment reste des proprets a faire.

je roule a moto depuis 1980 et c'est la première fois que je vois cela ( première TRIUMPH !!!)

[Le Coyote]

Ben nous engueule pas, on y est pour rien.


Moi, on m'a toujours dit que les Triumph pétaient le feu...

[jean claude mercuri]

j'vous engueule pas j'explique comme disait MICHEL AUDIAR

[didier]

.

[Le Pouzal]

J'ai vu une japonaise exploser à cause d'une batterie foireuse.

Ma pôv Lucette, mais où va-t-on ?

[Papou]

Demande au Major, il est spécialiste des Triumph qui marchent du feu de Dieu

[gaps]

Bonjour ,

ça te défrise la politesse ??

du style, bonjour , s'il vous plait, merci, à plus ...

au revoir

[Pudépié]

Ben c'est normal, c'est qu'il est énervé, son régulateur a cramé.

Jean Claude dira bonjour dans son futur post de présentation.

Pour les régulateurs, c'est souvent que ça crame quand les motos ne roulent pas assez et que les batteries sont insuffisamment chargées.

[didier]

.

[Jean-Mi]

Etonnant ca
autant tu nous aurais dit avoir un street, j aurai répondu que j avais déjà vu, autant sur un ST 1050 ils sont les moins touché par le probleme .