Ben si, a redémarré!

[Rayurman]

Ça pourrait quand même pas être une roue libre ???

[Rootzzz]

BRAVO!! Roue Libre !!! BRAVO!!!

[guindoul56]

Mé eeeeeeeeeuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhhh!

[Rayurman]

Bah, c'est plus progressif que ça d'ordinaire une roue libre mourante?

Sur la T3, j'ai eu les symptômes avant que ça ne finisse par ne plus entraîner du tout.. j'ai eu le temps de voir le truc venir...



Tu blagues, Jean-Seb ?

[Rootzzz]

Quand on dit qu il faut pas taper dedans avec une batterie seche, hu?!
Bah voila!

[guindoul56]

Bien que n'ayant j'amais fait de roue libre, je n'ai jamais eu aucun problème, ni bruit suspect, ni ralentissement pour démarrer avec le speed!

Mes symptômes ont quand même l'air ceux de Govart. Bien que la je penche un peu pour la batterie...

[Le Coyote]

Si c'est ta batterie qui est agonisante, normalement ton démarreur tourne avec peu de vélocité et tes voyants se coupent furtivement.

Sinon c'est un modèle à trappe ou pas à trappe ?

[Le Coyote]

Et pis une batterie de 5 ans qui n'a pas été sollicitée de tout l'hiver avec le froid de connard qu'il a fait, à ta place, quel que soit le problème, j'investirai chez monsieur Yuasa...

[Jean-Mi]

Y avait un truc qu on voyait a une époque sur les 955 et qui ressemblait a des segment gommés ( donc plus de compression, le démarreur tournait hyper vite et il était nécessaire de noyer la machine pour récuperer des compresssion donc effectivement de démarrer gaz en grand.

Y avait un truc sur les premier 1050 (vers 2005) dans la carto ( grosso merdo pas assez de compression il lancait pas le démarrage du moteur) mais la carto a été mise a jour rapidement

Une roue libre ca fait quand meme un sale bruit avant de casser ...
les jeux aux soupapes sont ancien ? ( soupape bridée .. )

[guindoul56]

Le demarreur ne faiblit pas avec les sollicitations, pas de coupure des voyants.

Le jeux aux soupapes a été fait au mois d'aout.

[Rayurman]

Arrêtez moi si je dis une énormité...

Embrayage collé ?

Mais bon... ça impliquerait aussi que la moto soit plus ou moins en prise alors qu'il semble bien que le point mort fonctionne...



J'dis ça pour aider hein...


Sinon, sur les T3, le petit téton de béquille latérale reste bloqué "fermé" quand on stocke la moto trop longtemps. Y'a pas un truc similaire sur les 1050 ?

[guindoul56]

Non pas de soucis, la moto est sortie du garage, ça roule bien.

J'ai les cables, on va test.

[guindoul56]

Rien de plus avec les cables sur la batterie de la bagnole.

J'ai gardé le démarreur actionné avec les gaz ouverts. J'ai cru entendre le bruit changé l'essai d'après ce qui m'a donné espoir. Mais rien.

Nouvel essai gaz ouvert, j'ai eu un gros "POUF" au pot d'echappement, qui m'a fait sursauté.

Sinon toujours rien.

[Rayurman]

Fouzy l'feu!

[guindoul56]

Ca m'démange!