[ST1050 2007] problème de démarrage, moteur chaud ...

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Bonjour,

j'ai fait un tour du fofo, mais je n'ai pas trouvé de réponse à mon étrange problème

Hier je me fais une petite viré histoire de mettre de l'essence et de limer mes cotés de pneu, je fais a peu près 50 bornes et j'arrive devant mon garage (jusque là ça va )
Là je coupe le moteur, ouvre les portes, remonte sur ma belle et là ... le démarrage broute, broute broute broute ... comme si la batterie était déchargée !

Je pousse la capricieuse, attend que le moteur soit froid...
J'attend une bonne heure, remet le contact et là ... ça démarre comme en 40 !!!

Quelqu'un a t il une idée ?? ya t il un risque si, par exemple, je m'arrête pour pisser et me retrouve comme un con a attendre que la belle ait fini sa sieste ??

P.S. : je tiens a préciser que j'ai recharger la batterie il y a un mois environ.. car j'avais mi en repos ma ST et oublie de débrancher les cosse ...

[Jean-Mi]

Salut
sur ces machines, il y a un gros soucis avec l humidité dans les puits de bougies. qui fait merder la machine à chaud . ca ne serait pas ca ton probleme ?

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l'humidité tu crois ? ... elle dort dans mon garage qui est pas top isolé, mais quand même ...
surtout que j'ai roulé 50 bornes avec le plein soleil

je serai surpris, mais comment savoir si ça peut venir de là ??

[Le Coyote]

Je mets 100 bruchnoks sur une batterie agonisante.

[Jean-Mi]

Ah j avais juste lu le démarrage broute broute broute et pour moi ca veut dire que ca démarre mais que ca merde
Phénomene typique des puits de bougies rempli de flotte qui font des arcs moteur chaud

Maintenant si le démarreur peine à lancer le moteur a chaud, effectivement ca peut sentir le probleme de batterie ou de régulateur
T as pris les mesures qui vont bien ? (12,6/12,9 v moteur arreté ) 13,8 volts moteur en charge tension qui ne doit pas s écrouler sur un coup de gaz

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Je pencherai aussi pour un blem de batterie ... j'vais aller prendre la tension, le poul et le rythme cardiaque de ma batterie et j'vous tiens au jus

merci en tout cas

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hello,

alors j'ai vérifié le voltage, ça roule ... par contre je me suis aperçu qu'une des 2 vis de la batterie était dévissée ...

D'après les avis que j'ai pu avoir, on m'a indiqué que ça pouvait venir des bougies, qui pouvaient être encrassées ... j'suis obligé de tout démonter pour les nettoyer vous croyez ?

[Rootzzz]

Les 2 cosses devissees, pas besoin de chercher plus loin

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héhéhéhé, nan une seulle, celle du positif

[Crousti]

Ah j avais juste lu le démarrage broute broute broute et pour moi ca veut dire que ca démarre mais que ca merde
Phénomene typique des puits de bougies rempli de flotte qui font des arcs moteur chaud

Jean Mi, à tout hasard, je lave ma moto au karcher et samedi apres une grosse bourre bien violente j'ai eu ce genre de symptômes. La moto, à chaud, broute tout en bas et vraiment dans le haut du compte tour.

J'avais rencontré un problème similaire avant ma révision des 40000 et après changement des bougies je n'avais plus jamais eu le problème. A ton avis, faut il changer les bougies maintenant (j'ai 47000 bornes) ou c'est pas dangereux d'attendre la révision des 50000 ?

[Le Coyote]

1) Proscris le Karcher.

2) Pour ce que ça coûte une paire de trois bougies...

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ça pourrait pas venir aussi d'une sonde lambda encrassée ?

[Crousti]

@Coyote : C'est pas tellement pour le prix mais rien que l'idée de démonter le reservoir pour acceder aux bougies, doué comme je suis la moto pourrait ne jamais repartir !

[Serval]

Avant ca, tu peux, moto chaude, essayer de simplement déboiter les bobines et les soulever un peu pour que l'humidité s'échappe des puits de bougies, tu laisses comme ca le temps que la moto refroidisse puis tu remets les bobines-crayon en place et tu vois ce que ca donne.

Si ca continue à merder, alors il est fort probable que tes bougies aient souffert, il faudra les changer...

[Crousti]

Merci Serval