branchement durites sur la plaque pompe essence tiger 955i

[jackpot63]

Sur cette plaque



La durite de la rampe d'injection de gauche ( LA ROUGE) se branche en haut ou en bas?

Au démontage j'étais pressé car l'essence coulait partout suite au raccord cliquable du bas cassé, donc je n'ai pas retenu l'ordre.

merci pour vos réponses

[Satanas]

Ça n'a pas d'importance.

[jackpot63]

Pourquoi?

[Papou]

Parceque Satanas l'a dit

[jackpot63]

ok merci

[gaps]

idem , c'est pas un souci

[Papou]

Sur la mienne, le rouge est en haut.
Mais,bon.... c'est la mienne

[gaps]

moi c'est des métalliques car une des deux cassée!

[Le Coyote]

Suis quand même étonné que ça soye interchangeable sans aucune incidence


Sinon l'essentiel : graisser les joints tor(omach)iques avant la pénétration...

[Papou]

Par contre, t'as un faisceau électrique qui se branche sur le connecteur central (haut de dessus du connecteur rouge) et je ne le vois pas sur la photo

[jackpot63]

Par contre, t'as un faisceau électrique qui se branche sur le connecteur central (haut de dessus du connecteur rouge) et je ne le vois pas sur la photo

Sur la mienne (2003) il est de l'autre coté du réservoir (a droite)

[Papou]

La mienne aussi est de 2003

[Pudépié]

Ça n'a pas d'importance.

Eh bien je ne suis pas certain de ça, vu que le diamètre interne de la durite qui arrive sur le connecteur rouge n'est pas identique à celui qui arrive sur l'autre. Je ne saurais pas dire lequel, mais cet été, lorsque j'ai dû les changer sur ma bouse, les entrées de connecteurs n'étaient pas les mêmes. Pour la mienne, la longueur d'origine des durites, et leur passage exclut toute erreur au remontage.

[dim1974]

satanas est beau, puis c'est tout

[jackpot63]

La réponse du pouzal

La rouge (plus courte) en haut
la grise (plus longue ) en bas

Bref ça fonctionne