Bon j'ai (enfin) réussi a le démonter la vis au tournevis choc sans bobo et n'ai pas eu besoin de bloquer la pipe d'amort => gros coup de bol !
Pour en revenir au tube au carré de 20 x 20 pour bloquer la pipe , j'ai mesuré le 12 pans creux de la pipe ( ou 6 pans , comme une clé à tube 6 ou 12 pans ) ) en fait c'est du 30 mm . J'en déduis qu'il ya donc plusieurs type de fourche sur Tbird ( type T339 ) c'est donc du 30
Pour ceux qui aurait ce type de fourche il faut donc un tube carré de 30 x 30 pour bloquer la pipe
vidange fourche trophy 900
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Re: vidange fourche trophy 900
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Re: vidange fourche trophy 900
c'est vrai ,désolé , vu le titre du sujet j'étais repartis sur le trophyOsaca78 a écrit :Bon j'ai (enfin) réussi a le démonter la vis au tournevis choc sans bobo et n'ai pas eu besoin de bloquer la pipe d'amort => gros coup de bol !
Pour en revenir au tube au carré de 20 x 20 pour bloquer la pipe , j'ai mesuré le 12 pans creux de la pipe ( ou 6 pans , comme une clé à tube 6 ou 12 pans ) ) en fait c'est du 30 mm . J'en déduis qu'il ya donc plusieurs type de fourche sur Tbird ( type T339 ) c'est donc du 30
Pour ceux qui aurait ce type de fourche il faut donc un tube carré de 30 x 30 pour bloquer la pipe
c'est bon à savoir pour le TBird


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Re: vidange fourche trophy 900
je vous l'avais ditNanard (67) a écrit :certains T3 (fourche non réglable) ont besoins d'un outils spécial facile à faire au bout du carré de 20x20x500 il faut souder un écrou de 30 si ma mémoire ne faiblit pas trop![]()
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Re: vidange fourche trophy 900
La mémoire du Nanard ne faiblit pas trop

Re: vidange fourche trophy 900
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