moteur rugueux à haut régime

didier · Message par **didier** » 30/juin/09 - 09:27

salut.
un chti blème sur le dayto 2002.
depuis un mois quand j'ouvre en grand le moteur ne se lance pas comme d'hab, il a du mal a prendre des tours, je m'en rend compte surtout au bruit rugueux du moulbif, il accélère fort mais c'est pas franc.
par contre si j'accélère doucement tout va bien, sauf quand j'arrive à haut régime ou le bruit rugueux recommence.
je penche pour un capteur de papillons HS ou malade, vous en pensez quoi

je vais aller faire faire le RAZ de la poignée de gaz, et remettre une courbe plus rescente que la mienne qui a 5 ans.
faut il faire une syncro en plus ?, et en faisant le RAZ, le concess contrôle il le capteur de de papillons en même temps?, il me semble que oui mais je suis pas sur.
de plus ça va chercher combien un capteur de papillon

merci les p'tits poulets.

dles · Message par **dles** » 30/juin/09 - 10:13

Le capteur vaut au moins 20 â‚¬ ... mais si ton capteur déconnait
je pense que tu aurais des soucis même en accelerant doucement.

didier · Message par **didier** » 30/juin/09 - 10:30

ben en fait a haut régime c'est flagran mais en accélérant doucement c'est rugueux aussi tout compte fait, en fait je la ressent pas comme d'habitude, sur toute la plage de régime.
je vais faire ce que j'ai dit en leur demandant de vérifier le capteur et basta.
merci dles

Message par **Serval** » 30/juin/09 - 14:18

nettoie ta sonde lambda, ton filtre à air et verifie les bougies, avant d'aller chez le concess...

didier · Message par **didier** » 30/juin/09 - 15:03

Serval a écrit :nettoie ta sonde lambda, ton filtre à air et verifie les bougies, avant d'aller chez le concess...

déja fait et cela n'a rien changé.

dles · Message par **dles** » 30/juin/09 - 16:15

T'as fait quoi dernierement dessus ?

didier · Message par **didier** » 2/juil./09 - 08:36

dles a écrit :T'as fait quoi dernierement dessus ?

règlage soupapes, bougies neuves, nettoyage filtre à air et sonde lambda.

Message par **Serval** » 2/juil./09 - 08:43

ca le faisait avant que tu fasses tout ça?

de quand date la derniere synchro ?

dles · Message par **dles** » 2/juil./09 - 08:44

Possible que ce soit le réglage des soupapes...
Tu l'as fait tout seul ou dans un garage

didier · Message par **didier** » 2/juil./09 - 09:03

dles a écrit :Possible que ce soit le réglage des soupapes...
Tu l'as fait tout seul ou dans un garage

tout seul, je l'avais déja fait quand j'ai changé la culasse, et je n'avais pas eu d'ennuis.
de plus elle marchait très bien juste après le règlage, c'est environ 3000 km après qu'elle a commencé à déconner.
je pense de plus en plus au capteur d'ouverture des papillons.

dles · Message par **dles** » 2/juil./09 - 09:46

Bah écoute si tu es sur que c'est le capteur ... change le ...

As tu déjà fait une acqui avec Tuneboy pour voir la mesure qui sort de ce capteur... ???

didier · Message par **didier** » 2/juil./09 - 11:44

dles a écrit :Bah écoute si tu es sur que c'est le capteur ... change le ...

As tu déjà fait une acqui avec Tuneboy pour voir la mesure qui sort de ce capteur... ???

non justement, cela fait 5 ans que la meule a vu un gameboy la dernière fois.

macrotograf · Message par **macrotograf** » 2/juil./09 - 12:01

t'as vérifié la synchro des papillons ?

didier · Message par **didier** » 2/juil./09 - 12:17

macrotograf a écrit :t'as vérifié la synchro des papillons ?

non jamais fais faire une syncro jusqu'a présent.

a vu de pif ça a l'air bon, mais je crois bien qu'il vaut mieux faire faire ça par un concess non

dles · Message par **dles** » 2/juil./09 - 13:37

Si tu n'as pas de depressiomètre ... c'est clair que tu vas chez le concess'
et non ca ne se voit pas au pif