bruit en tournant la clé

[el-motardo]

Sur la sprint st 955 de 2003 du beau frère.
Son cursus, accidentée à 8000 kms, elle est restée 3 ans chez un épaviste à cause d'un litige.
Petit choc avant mais rien de grave, elle est achetée en l'état et remise en ordre, maintenant elle a 16000 kms.

Depuis l'achat, un an environ, elle fait un bruit lorsque l'on met le contact.
http://membres.lycos.fr/camesoul/Bruit%20Sprint.3gp
La pompe à essence a été démontée, nettoyée etc...
La durite sur le régulateur est inexistante et on a fait tourner le régulateur sur lui même comme décris dans ce post par serval.
A part ce bruit, ras, elle fonctionne parfaitement, mais on aimerait bien éradiquer ce bruit quand même.

J'ai vu la chose avec ramdam, il pense d'abord au régulateur de pression.
Mais si d'autre ont un avis, je suis preneur.
On pense le changer mais j'ai eu le concess, le régulateur vaut 50 € HT et au passage le filtre à essence 45€ HT.

Quelqu'un aurait-il une adresse ou des refs pour avoir ces pièces moins cher, genre mago pièces auto ou autre.

[Blackdam]

Je dirais que c'est celui la:

http://cgi.ebay.fr/Regulateur-Pression- ... 240%3A1318

C'est tres standard, semble t il, donc sur une Renault ou PSA dans une casse, au pire...

[Blackdam]

Pour le filtre, les reponses ici:

http://www.triumphadonf.com/forum/viewt ... ght=knecht

[Jean-Mi]

Je pense aussi régulateur d essence ..

Mon avis ( qui n engage que moi et que je me suis appliqué a moi meme )

Vu que mon régulateur a fonctonné pendant 2 ans sans faire le moindre bruit

Vu que le bruit apparait, puis disparait pour réaparaite un peu plus tard
Vu que de ce que je vois t as une chance sur 2 de retrouver le meme problemes dans quelques temps ( mon cas par exemple )

Sauf a le payer une misere t es pas obligé d investir dans le changement ..

Mais comem dit plus haut ca n engage que moi

[el-motardo]

Merci les choux , que ferions nous sans vous ?

J'ai retrouvé aussi des refs pour le filtre sur le site de groschat

On a pas trop le temps de faire l'intervention tout de suite, mais on va chercher du coté PSA pour trouver une équivalence.
Dès que j'ai une ref, je la poste avec son prix.

Mon beauf ayant des liens avec bmw de part son métier, on va regarder chez eux pour le filtre.

[Jean-Mi]

Tres sincerement, si tu as du temps, démonte ton filtre, fait le tour des feu Vert/ Eldorauto / et des sécialiste del a piece auto et tu vas trouver.

[Blackdam]

Pour le filtre, Jean Mi, j'ai regardé, j'ai trouvé des catalogues avec les dimensions des filtres, j'ai regardé si le KL172 se montait sur une voiture quelconque (les pièces auto sont souvent moins chères), j'y ai passé du temps, et je n'ai rien trouvé d'autres que ce filtre est spécial a la moto.

Et vu la ou il se trouve, il n'est guère aisé sans un gros bricolage incertain d'y coller un filtre plus gros pour gagner 4 ou 5 euros...

[Serval]

c'est pas plutôt(wouafff) KL145 ?

[Blackdam]

Oui, KL 145 (le 172, c'est voiture, justement!)

[el-motardo]

Bon, difficile de trouver une ref de régulateur un peu à l'aveugle sur les microfiches PSA.
Donc on a pas trouvé d'équivalence, de toute façon, le prix était dans la même fourchette que le prix du régulateur triumph, payé 56€ chez triumph aujourd'hui.
Remplacé ce soir et au premier tour de clé, pas un bruit
Pourvu que ça dur.

[juju38]

j'ai eu le même problème sur mon speed 2 mois aprés son achat, j'ai fait changé le régulateur de pression sous garantie (merci moto évolution 2 ) et depuis plus rien, mais d'aprés le concess ça n'a aucune incidence sur le fonctionnement, tu peux rouler sans problème comme ça si le bruit ne te gêne pas, donc si ça recommence..

[el-motardo]

Cela faisait un an qu'il roulait avec le bruit.
Comme écrit dans le 1er post elle fonctionne bien, mais c'est quand même lourd d'avoir un bruit à la con quand tu es soigneux avec ton materiel.
En plus, en cas de revente, le bruit n'est pas un bon argument.