revisions des 40000 tiger 955i

tiger22 · Message par **tiger22** » 18/févr./09 - 19:03

voilou ma tigresse de 2ans et demi arrive au 40 000....apparement c'est une revision majeur...et sans doute majeur pour mon porte monnaie !!!

mon concessionnaire qui l'entretenait jusqu'a maintenant a perdu au mois d'aout dernier sa concession et apparement recement son mecano...

me pose la question de faire cette revision chez lui...meme si le prix devrait etre moins baleze que chez un TRIUMPH de ma region...on m'annonce Le prix va dépendre un peu de l'état général, mais c'est la plus grosse révision. Il faut compter environ 700â‚¬.
qu 'est ce que vous en pensez ???
vaut il mieux assure le coup avec un vrai mecano TRIUMPH ou un mecano multi marque fera aussi l'affaire?
...fait ch...j'pensais pas raquer autant !!!

V

Le Coyote · Message par **Le Coyote** » 18/févr./09 - 19:05

T'allais chez Claude Bailleux ???

tiger22 · Message par **tiger22** » 18/févr./09 - 19:14

Claude Bailleux???

non concession dans le 22

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 18/févr./09 - 19:17

bonsoir

Des détails de ce qu'il veut te changer ?

tiger22 · Message par **tiger22** » 18/févr./09 - 19:22

me changer ???
rien de special autre que la revision classique des 40 000...
la becanne tourne nickel et toutes les revisions ont ete faites normelement...
donc c'est un revision 40 000 d'une moto de 30 mois...rien de plus j'espere

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 18/févr./09 - 21:32

t'as rien de plus détaillé ?
Filtres, chaine de distri, chaine de transmission, pneus...

Blackdam · Message par **Blackdam** » 18/févr./09 - 21:45

Une révision, c'est plus l'affaire de l'expérience de celui qui va la faire qu'une histoire d'enseigne, d'autant plus qu'il a certainement tout l'outillage Triumph, donc sortie de garantie, je ne vois pas de problème a ça!
(Même sous garantie, d'ailleurs, il y a une jurisprudence la dessus, tant que c'est fait par un pro).

Si le gars a perdu la panneau Triumph, peut être n'en a t il plus rien a faire d'entretenir la clientèle et qu'il charge?
Je trouve ça un peu salé aussi, mais on ne doit pas être loin des prix pratiqués ailleurs...

Le Coyote · Message par **Le Coyote** » 18/févr./09 - 21:50

Déjà, si t'es pas trop manchot, tu peux faire la vidange des fluides (moteur, LDR, freins) et les filtres et bougies toi-même. ça réduira toujours un peu la douloureuse.

tiger22 · Message par **tiger22** » 18/févr./09 - 21:51

ca donne a peu pres ca la revision 40 000 sur un tiger

vidange huile moteur
refroidisseur huile moteur
filtre huile moteur
jeu aux soupapes
filtre a air
reglage de co au ralenti
ecm moteur controler codes dtc enregistres
bougies
boitiers de papillons - equilibrages
cable d'accelerateur controle reglage
liquide de refroidissement
controle circuit refroidissement
controle elairage, instruments & circuits electrique
filtre a carburants

et plus si plein d'affinites avec le mecano

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 18/févr./09 - 21:58

c'est une blague ?
C'est que tu as trouvé dans un manuel où c'est vraiment ce que ton mécano veut vérifier ?

tiger22 · Message par **tiger22** » 18/févr./09 - 22:08

c'est ce qui est specifie dans ma fiche de controle 40 000

ca te fait peur ???

Message par **Jean-Mi** » 18/févr./09 - 22:55

Il est au courant c est lui qui a mise les PDF d entretien sur le site

Tu compte 5h50 de MO plus les ingrédient divers ( Huile / Filtre essene/air / bougies etc etc ) pour peu que t es 2 trois merdes supplémentaire ( plaquettes que tu n as pas changé auparant etc etc )

Pour l histoire du mutimarque... le probleme est tjrs et encore la game boy .. si j ai tout suivi, t as un 1050 (puisque la machine a deux ans) et la game boy est meme nécessaire pour la synchro

Apres reste a savoir ce qui t as exactement été dit au niveau tarif ...ca peut aller jusqu a 700 euro ou ca va faire 700 euro ?

De toute facon tu fais faire un OR ..

Papou · Message par **Papou** » 18/févr./09 - 23:14

J'viens de faire la mienne, j'en ai eu pour 600 roros, avec vidange de fourche + pose d'un hélicoil sur la culasse (total 7h30 MO).

J'en tousse encore

tiger22 · Message par **tiger22** » 19/févr./09 - 13:55

Jean-Mi a écrit :.. si j ai tout suivi, t as un 1050 (puisque la machine a deux ans)

non, j'ai bien un tiger 955i de 2006 le dernier en bleu

Jean-Mi a écrit :.ca peut aller jusqu a 700 euro ou ca va faire 700 euro ?

j'ai pose la question par mail chez triumph d'un departement voisin, plus de conssession chez moi, je comprend que ca peut tourner en + ou en - autour de 700...doivent quand meme avoir une idee de prix moyen dans une conssession...

ce week vais essayer de passer les voir en live pour voir la chose de plus pres...

steph974 · Message par **steph974** » 23/févr./09 - 18:51

ahhh moi a l'ile de la réunion, y m'ont facturé la revision a 755 roros, mais yavait les 2 jeux de plaquettes avant...

mais cher quand meme, surtout par ces temps de disette.