Transplantation moteur 900 TT dans Sprint Sport (suite 2)

Reynaldb · Message par **Reynaldb** » 27/janv./09 - 22:24

Merci pour l'astuce!

Voici enfin la photo de la modif de mon sélecteur qui coince!

Si l'un d'entre-vous avait une idée lumineuse, je prends!

Reynald

team.savashie · Message par **team.savashie** » 27/janv./09 - 23:03

la photo est un poil petite .....

sinon tu fait comme moi , tu roule en boite inversée

Peter Gunn · Message par **Peter Gunn** » 31/janv./09 - 18:32

Bonsoir

Apres en avoir eu marre de me faire chier (moteur tiger), 1 tige filetée une 20aine de boulons, une bequille de trophy et ciao bequille laterale, ce qui nous donne ce leger look post nucleaire que n'aurai pas renié Wez dans Mad Max 2

chevelu · Message par **chevelu** » 31/janv./09 - 21:05

ce qui induit un deuxième problème pusiqu'il n'y a pas de butée de béquille centrale sur les échappements type speed...
pis elle frotte de partout la béquille...

Peter Gunn · Message par **Peter Gunn** » 31/janv./09 - 21:53

Pour les butées au niveau des colliers de fixations entre les collecteurs et les tubes intemediaires 2 boulons de 8 cm font tres bien l'affaire, ensuite en ce qui concerne la garde au sol avec les echapp d'origines oui (legerement plus bas et plus larges que nombres d'adaptables), mais avec de l'adaptable en remontant legerement les tubes intermediaires (en ecartant) pas de soucis si ce n'est que l'"ergot" ( la ou t'appuie pour bequiller) remonte juste derierre le repose pied