Boucle arrière p'tit cul

Chouchou69 · Message par **Chouchou69** » 23/nov./08 - 20:20

La boucle arrière c'est de la ferraille ou de l'alu sur les p'tits fions ?

Blackdam · Message par **Blackdam** » 23/nov./08 - 20:27

Chouchou69 · Message par **Chouchou69** » 23/nov./08 - 20:53

je pose la question car il m'avait semblé avoir lu que c'était de l'alu à partir de la génération gros cul.

Je cherche à alléger au maximum la Dayto et toute la partie arrière me semble superflue .... sinon des idées pour faire maigrir cette grosse vache ?

Message par **Serval** » 23/nov./08 - 20:58

change le moteur, le cadre, les jantes..........

dles · Message par **dles** » 23/nov./08 - 21:00

Non non c'est bien de l'alu même sur les T5.
Pour gagner du poids tu peux essayer de le raccourcir, comme sur un 1050.
Sinon tu peux faire faire une boucle en carbone.

Chouchou69 · Message par **Chouchou69** » 23/nov./08 - 21:30

Serval a écrit :change le moteur, le cadre, les jantes..........

C'est pas exclu mais comme elle risque de me coller aux pattes au moins tout l'hiver je cherche à occuper les longues soirées

La boucle en carbone....je sais pas faire, et faire par un pro, à mon avis ça doit couter une couille