pression d huile T3

matleguenn · Message par **matleguenn** » 22/nov./08 - 08:33

m' sieurs , ' dames

sur un T3 puisque que c est le cas , vous auriez une technique pour vérifier la pression et la circulation de l huile du moteur sans outillage particulier ..?

il est possible que vous trouviez la question débile mais je suis H.S

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 22/nov./08 - 11:33

Pression, je sais pas, mais circulation, c'est simple :
tu déserres la vis banjo qui maintient la durite tressée qui mène l'huile à la culasse (côté droit).
Tu appuies sur le bouton du démarreur (sans démarrer la bécane) et si l'huile sort par la banjo déserré, c'est que l'huile circule.

testi · Message par **testi** » 22/nov./08 - 16:57

oui mais si la crépine est obstruée à 99%, ça va gicler, pas longtemps, mais juste le temps que la crépine se vide.
si t'as un doute, ouvre le carter et regarde l'état de la crépine aussi.

matleguenn · Message par **matleguenn** » 22/nov./08 - 17:32

ok , je vais vérifier ça

il devrait pas y avoir de soucis pour la crépine , je l ai nettoyé lors de la dernière vidange

merci .....

Blackdam · Message par **Blackdam** » 22/nov./08 - 18:14

Tu as un problème particulier?

matleguenn · Message par **matleguenn** » 22/nov./08 - 18:41

pas vraiment un problème disons un doute .....

je vais commencé par vérifier la circulation d huile comme le pouz' me l'à décrit

et si il ne ce passe rien , là j aurai un problème.....enfin je pense !!

Blackdam · Message par **Blackdam** » 22/nov./08 - 20:46

Si tu as un problème sur le circuit d'huile, en général, on le voit très vite...

lol · Message par **lol** » 23/nov./08 - 10:25

ramdam a écrit :Tu as un problème particulier?

...un T301

matleguenn · Message par **matleguenn** » 25/nov./08 - 13:42

lol a écrit :
ramdam a écrit :Tu as un problème particulier?
...un T301

j ai appliqué la méthode pouz' , ça gicle

bon aut ' question maintenant

je me suis aperçu d un truc au remontage

la vis qui maintient le banjo sur la culasse a un trou ( logique , faut bien que l huile passe quelque part ) mais il n est pas en regard du trou du dit banjo (manu )

ça peux poser un problème

étant méfiant et anxieux de nature , je préfère poser une question con que de griller mon moteur

Pudépié · Message par **Pudépié** » 25/nov./08 - 13:50

La gorge qu'il y a dans le banjo, ou sur la vis, ou sur les deux y pourvoient.

matleguenn · Message par **matleguenn** » 25/nov./08 - 13:56

merci govart

, j en étais arrivé a cette conclusion ...

( ça me rassure , je suis pas si abruti que ça finalement )

Message par **Jean-Mi** » 25/nov./08 - 14:29

Comme Damein si t as un probleme de pression ou de circulation d huile tu vas etre vite fixé ( je drait .........20 km maximum )