Connecteurs clignos

pywy · Message par **pywy** » 6/oct./08 - 08:28

Salut,

Dans la série problème à deux balles que je sais pas comment je fais pour être autant une pine d'huitre, après le passage de roue je passe aux clignos...

Donc c'est moi ou les connecteurs des clignos tromph sont spécifiques?

Les clignos que j'ai achetés ont des connecteurs type mâle et quand j'ai voulu les brancher je me suis aperçu que les connecteurs de la speed étaient aussi de type mâle....
J'ai commencé à sortir les dominos et la pince à dénuder mais bon j'aimerai bien savoir si c'est normal (je me doute que oui que j'ai pas un speed mutant) et si il existe des clignos avec ces connecteurs particuliers ou un adaptateur ou si je continue avec mon bricolage qui va être d'une efficacité sans faille à la première pluie.

el-motardo · Message par **el-motardo** » 6/oct./08 - 08:35

Tu récupères les connecteurs sur tes clignos d'origine, tu les remets(soudure et gaine thermo) sur tes clignos adaptables, et le tour est joué, sans abimer le faisceau de la moto.

Message par **Jean-Mi** » 6/oct./08 - 09:02

Pas mieux...

dles · Message par **dles** » 6/oct./08 - 09:37

Sinon tu peux aussi légèrement les écarter côté cligno afin qu'ils deviennent femelles. Ca marche aussi

pywy · Message par **pywy** » 6/oct./08 - 09:47

donc c'est normal...

Le problème étant que je n'ai pas tous les clignos d'origine je sens que je suis parti pour du bricolage made in moi

didier · Message par **didier** » 7/oct./08 - 08:10

tu vas donc mettre des dominos made in blaireau premier

tu vas pas faire ça quand même

pywy · Message par **pywy** » 19/oct./08 - 17:51

Je déterre, mais le corps est encore chaud.

D'abord j'ai osé le dominospeed

Bon ensuite comme c'est du led, que ça dure 30 ans mais que tu chutes tous les 3 mois, j'ai un arbre de noël quand ça clignotte.

J'ai la centrale qui va bien mais pas la doc technique qui m'aiderait pour savoir à l a place de quoi je dois la connecter. En farfouillant dans le garage sans lumière j'ai fini par trouver une centrale Blink quelque chose made in germany donc je me suis dit bingo mais celle là à 3 pattes et la mienne que deux... bref je patauge

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 19/oct./08 - 18:32

ça clignotte trop vite, c'est ça ?
Dans ce cas, il te faut un relais cligno spécifique led, car la résistance est moindre que les ampoules à filament.
Sinon, tu gardes ton relais d'origine, et tu rajoutes une résistance
Genre ça :

vince · Message par **vince** » 19/oct./08 - 20:39

ah ben non, la resistance ça gaspille de l'energie !

pywy · Message par **pywy** » 20/oct./08 - 00:15

non mais je l'ai en fait la centrale (livrée avec les clignos) mais elle a deux connectiques et la centrale (si c'est celle là) avec marquée blink.. en a trois (donc pas sûr que ça soit celle la.

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 20/oct./08 - 07:31

ben il te faut un relais cligno électronique (niqueuh nique) adaptés aux led, avec 3 pôles/broches.

Sinon, tu gardes ta centrale d'origine mais tu rajoutes la résistance.

Ou alors j'ai rien compris

pywy · Message par **pywy** » 20/oct./08 - 13:04

Ba si t'as tout compris. Sauf que la centrale adaptée aux leds que j'ai, elle n'a que deux bornes

Je peux la jeter ou bien

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 20/oct./08 - 13:08

y font la même chose, mais avec 3 bornes

Faut donc changer le relais ou bien garder l'origine et rajouter une résistance (putain, j'ai déjà dit ça dans une autre vie, je crois...)

pywy · Message par **pywy** » 20/oct./08 - 13:27

Désolé pour les redîtes mais je crois que c'est ma première vie...

merci

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 20/oct./08 - 13:40

Tes clignos, c'est des trucs de scooter 50cc ?
Paske les 2 bornes, c'est assez dur à trouver sur les motos (à part les vieilles).

Sinon, tu peux la revendre sur priceminister, par exemple