durite d'huile

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Message par Le Pouzal » 18/sept./08 - 19:59

Attends, attends.
Je crois que je vais pouvoir m'en passer.
J'ai réussi à plier les tubes alu du radiateur, et ça devrait le faire avec mes bout de durites.

Si ça passe quand même pas, je te MPise.
Merci mamour :love:
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Message par Le Pouzal » 19/sept./08 - 14:27

Bon, ben c'est all good.
Mon génie 8) m'a permis de m'en sortir avec UNE durite de radiateur pour effectuer les 2 jonctions.
Après un petit test, l'étanchéité est bonne (pas de fuite avec une huile à 80°).
Et j'ai de l'huile dans le réservoir d'huile, c'est donc all good :top:

Désolé pour le dérangement :oops:
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Message par Le Pouzal » 21/sept./08 - 15:39

Voil
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Message par Le Pouzal » 21/sept./08 - 21:31

Peinture en bombe pour Bagnole, type Abel Auto.
Un truc de supermarché.
Faut y prendre un apprêt, la peinture et le vernis.
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pascalito398
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Message par pascalito398 » 21/sept./08 - 22:47

C'est vrai que vu les températures suggérées par la deuxième photo, le radiateur s'impose :top: C'est un radiateur qui permet de chauffer le moteur, non ?
:o)
Image

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Message par Le Pouzal » 22/sept./08 - 08:48

:-7
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