pneu tube type sur jante tubeless

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 1/sept./08 - 20:57

Hello les moules,
j'ai acheté un boudin un peu rapidement et j'ai pas fait gaffe

Du coups, je me retrouve avec un pneu tube type et une jante tubeless pour la Honda XLM.
Evidement, je m'en suis rendu compte une fois le pneu sur la jante.

J'ai pu gonfler le pneu sur la jante et la pression a l'air de tenir.

A votre avis, c'est quoi le risque ?

Merci

testi · Message par **testi** » 1/sept./08 - 22:53

aucun (edit = si t'as mis la chambre)
sinon, il se dégonfle + vite en cas de crevaison.

Message par **Jean-Mi** » 1/sept./08 - 22:57

je sais po honettement

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 2/sept./08 - 07:15

J'ai pas mis de chambre à air.
J'ai refait la pression ce matin, elle n'a pas bougé.

Une chambre à air dans une jante Tubeless, ça le fait ? Je croyais qu'elle pouvait se déchirer ?

testi · Message par **testi** » 2/sept./08 - 07:28

pose la question au fabriquant ...

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 2/sept./08 - 07:33

C'est fait.
Mais je pense que sa réponse va être : ne prennez pas de risque et changez le pneu.

Damned, quelle quiche

testi · Message par **testi** » 2/sept./08 - 08:03

c'est quoi ce peneu ?
il m'en faut pour la XT (tube type)

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 2/sept./08 - 13:04

C'est un Heidenau K60 en 90x90/21
Mixte, route / TT.
Je l'ai testé sur du sable, de la terre et la route mouillée, il est 'achement bien.
En plus, il est pas cher (48â‚¬).

Reste à savoir comment je peux te l'expédier

J'ai eu une réponse de Heidenau, le fabricant. Il me conseille de rouler avec chambre à air. En cas de choc même léger, il y a un risque important de perte de pression.

Je crois que je vais investir dans une chambre à air, c'est ce qu'il y a de moins cher...

didier · Message par **didier** » 2/sept./08 - 13:08

Le Pouzal a écrit :C'est un Heidenau K60 en 90x90/21
Mixte, route / TT.
Je l'ai testé sur du sable, de la terre et la route mouillée, il est 'achement bien.
En plus, il est pas cher (48â‚¬).

Reste à savoir comment je peux te l'expédier

J'ai eu une réponse de Heidenau, le fabricant. Il me conseille de rouler avec chambre à air. En cas de choc même léger, il y a un risque important de perte de pression.

Je crois que je vais investir dans une chambre à air, c'est ce qu'il y a de moins cher...

simple tu le coupes en morceaux de 30 cm pour que ça passe dans un colissimo, tu ajoutes un tube de colle et hop, c'est réglé

j'ai pas pu résister :out:

Blackdam · Message par **Blackdam** » 2/sept./08 - 13:43

Moi non plus, j'ai du mal a résister...

...a modérer!

Message par **Serval** » 2/sept./08 - 15:37

Perso, y a des chances que je ne resistes pas....

testi · Message par **testi** » 2/sept./08 - 15:48

Serval a écrit :Perso, y a des chances que je ne resistes pas....

faisez un peu gaffe à comment que vous écrivez ...

sinon pour la chambre à air, y me semblait bien.

maintenant, une question sur la pression ?

Message par **Serval** » 2/sept./08 - 16:02

jeu fè ce ke je veu...............

Plageman · Message par **Plageman** » 2/sept./08 - 16:15

On se croirait sur Motos-Anglaises ici

Pouz, si ta jante est prévue pour le tubeless, elle n'a donc pas de protection de chambre au fond, et probablement des "aspérités" pour les rayons.

Mets du scotch US sur tout le fond de jante (n'oublie pas de faire un trou pour la valve

), ça évite que la chambre frotte contre le métal et c'est nickel pour éviter les échauffements intempestifs et les crevaisons

testi · Message par **testi** » 2/sept./08 - 16:25

sinon un fond de jante de VTT en caoutchouc, ça doit pas coûter un oeil et ça vieillira mieux.