Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
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Yuul
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par Yuul » 21/août/08 - 17:29
Désolé pour la carto, j'ai vu après...
Rien ne sert de courir... non vraiment rien...
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Yuul
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par Yuul » 27/août/08 - 14:24
Non mais sinon vous conseillez quoi pour un T595 ? C'est les mêmes que pour un T509 ? J'aime bien le son de celui que j'ai (un Ninja NSCS comme sur la photo mais franchement fatigué et qui réveille les morts).
Les nouveaux Ninja ont un bruit similaire ? La courbe d'injection reste la même ? Sinon autre marque ? Walou. Sinon ça va ?

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Yuul
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par Yuul » 26/janv./09 - 14:57
Me sens seul pour le coup là...
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Grd Lolo
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par Grd Lolo » 29/janv./09 - 01:25
Pot bas carbone NH Triumph
ou Akra
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par macrotograf » 29/janv./09 - 16:36
à mon humble avis, faudrait ouvrir un forum pot d'échappement. P'être même l'associer avec strite traïpeul ? Des avis ?
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Yuul
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par Yuul » 10/févr./09 - 11:55
Toutafédakor !
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Rayurman
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par Rayurman » 10/févr./09 - 12:03
Yoshimura, c'est quand même pas de la gnognotte non plus...
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Pierre de Beau-Fixe
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par Pierre de Beau-Fixe » 10/févr./09 - 12:24
Ils en faisaient pour les T3, c'est curieux qu'ils n'aient pas continué pour les merdes inject ... euh ... les T5
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par Rayurman » 10/févr./09 - 12:24
Ah oué... moi je parlais dans l'absolu.

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piero
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par piero » 10/févr./09 - 15:58
et y'avait quelqu'un pour t'écouter parler là bas ?
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Pierre de Beau-Fixe
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par Pierre de Beau-Fixe » 10/févr./09 - 16:05
Parle à mon cul
