Frein arrière de Daytona T595

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Yuul
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Frein arrière de Daytona T595

Message par Yuul » 21/août/08 - 16:35

Bonjour tout le monde.
Est-ce que l'un d'entre vous aurez une idée de ce que je pourrai faire pour que mon frein arrière serve enfin à quelque chose. Toutes les bonnes idées sont les bienvenues, y compris tout changer si vous avez un modèle à me conseiller.
D'avance merci ! :top:
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Jean-Mi
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Message par Jean-Mi » 21/août/08 - 17:15

y a pas grand chose a faire voir rien ..
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Message par Yuul » 21/août/08 - 17:27

;(

Même pas un adaptable quelconque ?

Parce que celui d'origine, dans le genre ça sert rien, il se pose là !

J'ai lu quelque part que le mieux c'est de changer l'étrier d'origine pour un Brembo mais ils ne donnaient pas de ref. Est-ce que l'échange vaudrait la peine (et les brouzoufs...)?
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Message par Serval » 21/août/08 - 19:35

tu peux deja changer les plaquettes en mettant des APRacing Supersport.

Puis si ca te suffit pas, tu peux changer le MC en mettant un MC de 12,7 (en lieu et place du 14 d'origine) de Kawa (stinger il me semble)...si tu vas voir un casseur moto avec ton MC il trouvera sans probleme
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Message par Yuul » 25/août/08 - 15:55

Merci Serval. On verra ça quand j'aurai changé le pneu arrière (glups...)
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Message par fiou » 25/août/08 - 22:29

D'aprés mon concess, certains rallongent le levier, il existe peut étre meme une pièce en angleterre... mais au fil des kilomètres on s'habitue.
m'enfin ... !

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Message par loran » 25/août/08 - 22:41

Fiou, tu vendrais pas ton capot de selle par hasard?
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Message par fiou » 26/août/08 - 13:57

Tu veux dire le capot que j'utilise en quasi permanence ?
quel question :oh:
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Message par Yuul » 26/août/08 - 17:04

fiou a écrit :D'aprés mon concess, certains rallongent le levier, il existe peut étre meme une pièce en angleterre... mais au fil des kilomètres on s'habitue.
J'avais lu ça kekpar aussi. J'ai pas encore cherché s'il existe la pièce ou si il faut se la bricoler. Je vais déjà changer les plaquettes, on verra bien.
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Message par Jean-Mi » 26/août/08 - 17:13

Le probleme c est qu un T595 c est assez ancien Donc pas sur que l on trouve encore facilement des accesoires ...

Je pense plus a une commande mal foutue qu a un problleme de MC ( mais pour quoi po )
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Message par Blackdam » 26/août/08 - 17:27

Si j'etais concerné, c'est du coté du levier que je chercherais une solution moi aussi.
Pour moi, le bras de levier est trop petit.
Dernière édition par Blackdam le 26/août/08 - 17:56, édité 1 fois.

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Message par loran » 26/août/08 - 17:41

fiou a écrit :Tu veux dire le capot que j'utilise en quasi permanence ?
quel question :oh:
C'est pour ca que je demande 8)
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Message par Yuul » 27/août/08 - 09:24

Bon ben vendu pour le levier. Dans un premier temps ça me coutera pistêtre moins cher. M'en chargerai dès que j'aurai réglé mon problème de masse...
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