crise petroliere( t595)

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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lamblot
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crise petroliere( t595)

Message par lamblot » 31/juil./08 - 20:00

salut les bougs

eh oui , encore moa!!!!

je vient a peine de sortir de mes problemes de distrib (ouf !! c est reglé)
que me voila de nouveau emmerdé!!!!!!!!!!!!
depuis que je roule de nouveau , j ai une consommation d essence assez effrayante . avant j arrivai a faire a peu pret 180 bornes avant la reserve , et la j arrive tout juste a en faire une petite centaine
je n ai pas de fuite nulle part , la moto marche bien, mais je sais pas ou tout ce carburant passe

ça fait des lustres que la moto n a pas vue un concess ( y en a pas en guadeloupe !!!) , et je me demande si je ne devrait pas revoir tout ce qui concerne l electronique de ma brele

le prob , c est que vu qu il n y a pas de concess, il n y a pas non plus de "tune boy " dans le secteur, alors je me demande si je vais pas devoir investir dans un bitin comme ça?

j ai taper sur la touche "rechercher " , j y ai trouvé pas mal d avis , parfois bien differents

avant de me fendre d environ 400 dolls austalien , je voudrait savoir si il n y a pas une autre soluce( la conso exsessive)
et si je n ai pas le choix, est ce que je trouverais les programmes qui correspodent a mon engin:

t 595 de 97 avec un pot haut triumph non homologue ( c est ecrit dessus " not for highway use ) , le modele en plusieurs morceaux avec des ressorts partout

d avance merci pour tous les conseils que vous m apporterez
un tipunch a vot santé
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Message par Serval » 31/juil./08 - 20:59

as tu controlé ton jeu aux soupapes ?
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Message par lamblot » 31/juil./08 - 22:32

je t avoue que non!
mais ce que je ne comprend pas , c est que la conso a augmentee d un
coup

le seul truc que j ai fait , c est de recaler la distrib apres que j ai eu une embrouille avec le tendeur de chaine, et je pense l avoir bien fait vu que le moteur tourne correctement

une dent de decalage aurait il une incidence ??????

kick35
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Message par kick35 » 2/août/08 - 00:15

Ca sent le flotteur de cuve coincé à plein nez, cette affaire.
Commence par démonter cuve, axe de flotteur, pointeau et un peu d'air pour nettoyer le tout. Axe ou pointeau grippé aussi si ta moto n'a pas roulé depuis un certain temps et que dans le fond de cuve il y avait un peu d'humidité.

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Message par Satanas » 2/août/08 - 00:21

Sur une injection il va en chier...
Seules 5 personnes au monde pouvaient comprendre Einstein...
Moi personne me comprend, suis-je un génie?!

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Message par lamblot » 2/août/08 - 01:25

salut kick
tu a mis a coté , la t595 a l injection, et rassure toi , des fois je preferais avoir des carbus , ça j arrrivais a maitriser, j y pense pour ma moto d ailleurs
satanas , tu m inquiete!!! c est une injection , serait je dans la merde ? mais par contre la question de serval m a fait reflechir , et je me demande si j ai reellement bien calé ma distrib ?
au depart j ai noté un comportement un peut different ,plutot cool mais agressif , plus rond mais toujours avec autant de coffre ,j avai mis ça sur le compte des bougies neuves , d un filtre a air clean et de la grosse revision qu elle a subie
le coup de la distrib : probleme de tendeur de chaine , j explose rien mais je saute deux dents sur l aac admission
je recale tout ca , je resout le prob de tendeur, at ça roule depuis sans souci!
de la a ce que j ai raté mon coup sans aller jusqu a la casse toutefois,demain j opere

calage? repere "T1" en face du capteur d allumage, les deux fleches des aac en face entre les deux abres

si quelqu un a une autre voie ?
j aimerai bien avoir votre avis sur les tuneboy, ça m interesse

c est vendredi, cool , le WE
un tipunch a vot santé
apitaw

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Message par lamblot » 2/août/08 - 01:28

faut pas lire " plus cool mais agrassif" mais "plus cool , moin agressif"

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Message par kick35 » 2/août/08 - 08:48

lamblot a écrit :salut kick
tu a mis a coté , la t595 a l injection, et rassure toi , des fois je preferais avoir des carbus , ça j arrrivais a maitriser, j y pense pour ma moto d ailleurs
satanas , tu m inquiete!!! c est une injection , serait je dans la merde ? mais par contre la question de serval m a fait reflechir , et je me demande si j ai reellement bien calé ma distrib ?
au depart j ai noté un comportement un peut different ,plutot cool mais agressif , plus rond mais toujours avec autant de coffre ,j avai mis ça sur le compte des bougies neuves , d un filtre a air clean et de la grosse revision qu elle a subie
le coup de la distrib : probleme de tendeur de chaine , j explose rien mais je saute deux dents sur l aac admission
je recale tout ca , je resout le prob de tendeur, at ça roule depuis sans souci!
de la a ce que j ai raté mon coup sans aller jusqu a la casse toutefois,demain j opere

calage? repere "T1" en face du capteur d allumage, les deux fleches des aac en face entre les deux abres

si quelqu un a une autre voie ?
j aimerai bien avoir votre avis sur les tuneboy, ça m interesse

c est vendredi, cool , le WE
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Dsl j'avais lu le début des symptomes et ....pas le fait que c'était une uneT595 :D

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Message par dles » 2/août/08 - 11:33

lamblot a écrit : si quelqu un a une autre voie ?
j aimerai bien avoir votre avis sur les tuneboy, ça m interesse
apitaw
Tuneboy pour toi ca me parait indispensable si tu es tout seul pour dépanner ta moto.
Ca lit les pannes, ca permet de régler la richesse et le zéro TPS.
En plus on est plusieurs à maîtriser l'outil donc si tu as des questions n'hésite pas.
Perso j'en commande un cette semaine :o)
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Message par Satanas » 2/août/08 - 11:38

dles a écrit : Perso j'en commande un cette semaine :o)
Tu nous racontes ta vie là non?!

Pense aussi à acheter des relais par lot de 13 à la douzaine! %-9
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Message par dles » 2/août/08 - 11:40

Tu crois quand même pas que je paie des relais automobiles :hum:
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Message par Satanas » 2/août/08 - 11:43

D'un autre côté je te parlais pas...
De plus si tu es un voleur ça ne regarde que toi...:-Q
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Message par dles » 2/août/08 - 11:45

qui t'a dit que je volais :-Q
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Message par Satanas » 2/août/08 - 11:47

Se servir dans du materiel à destination professionnelle pour un usage personnel ça s'appelle du vol... :-Q
Dernière édition par Satanas le 2/août/08 - 11:54, édité 1 fois.
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Message par dles » 2/août/08 - 11:53

Satanas a écrit :Se servir dans du materiel à destination professionnelle pour un usage personnel ça s'appelle du vol... :-Q
Se faire offrir du matos par le fournisseur n'est pas du vol :-Q
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