Avez vous deja entendu parler de differentes versions de tés de fourche selon les modèles ou selon les années ? (à part classic et tigre)
je ne parle pas d'esthétique mais de dimensions (écartement, offset, etc.)
En fait j'ai récemment acheté un adaptateur LSL pour gd guidon, prévu pour T3 et il ne se monte pas, à priori il serait pour dayto et non trident (35 mm de déport contre 40 sur la piece en question).
De même pour un Té inf. adaptable... même écart de déport.
L'ensemble etant pourtant certifié T3.
Au pire qquns pourraient ils mesurer tout ça sur leurs brêlons ?
