probleme à 220

[izzzo]

salut les gens, et ouais comme dit dans le titre des que j'atteind 220 en 6eme, et seulement en 6eme le moteur coupe.
*voyant orange d'incident et plus rien à la poignée.

bon au debut ça surprend un peu c'est sur, apres j'ai fait quelques test:
en 5eme ça monte a 260 sans probleme mais si je passe la 6 apres 220km/h paf ça recale.

un probleme electronique?
un limiteur de vitesse tres efficace? :)

ah oui j'ai une italienne mais 3 cylindre quand meme.
benelli tornado pour ceux qui reconnaissent pas laphoto

[Satanas]

de toute façon c'est limité à 130...

[izzzo]

c'est vrai mais je voudrais pas que le moteur coupe EBDLD et me prendre tout un tas de gazier sur leur treteau dans le cul.

[Plageman]

Il faut brancher la 3ème phase et tu vas monter à 380

[dles]

salut les gens, et ouais comme dit dans le titre des que j'atteind 220 en 6eme, et seulement en 6eme le moteur coupe.
*voyant orange d'incident et plus rien à la poignée.

Ca sent le soucis électronique.
Le voyant de panne reste allumé après ou disparait dès que tu descends en dessous 220 ?

[izzzo]

ma ralonge est pas assez longue

[dles]

tu veux dire par là que dès que tu sors du contexte de panne (6em + gaz en grand) le voyant s'éteint.

Je me demande si le débridage n'a pas été fait à la va vite.

[izzzo]

euhh je sais pas trp je sais que en dessous de 220 j'ai redonné un coup de demarreur pour... redemarrer donc.
je sais aussi que le concess n'a rien relevé dans le repertoire "incident" avec sa game boy geante branchée sur ma machine.

[izzzo]

tu veux dire par là que dès que tu sors du contexte de panne (6em + gaz en grand) le voyant s'éteint.

Je me demande si le débridage n'a pas été fait à la va vite.

voila je voulais dire ça

[Plageman]

"bordel ya des mec qu'on pas eu assez de lego etant petit, ils sont obligés d'acheter des motos moches qui marchent pas..." (c)

[dles]

euhh je sais pas trp je sais que en dessous de 220 j'ai redonné un coup de demarreur pour... redemarrer donc.
je sais aussi que le concess n'a rien relevé dans le repertoire "incident" avec sa game boy geante branchée sur ma machine.

Il faut que ton concess' voit au niveau de la cohérence entre moto full-power et la calibration présente dans ton ECU.

Y a peut être un test entre vitesse max en 6em et homologation.

Genre
moto française : 100 Cv = 6em + vitesse < 220
moto Full Power : 1xx Cv = 6em + pas de test sur Vmax

[factory]

de toute façon c'est limité à 130...

...qu'on te dit, je vais sévir

[Satanas]

en débrayant un coup ça repart pas?!

[Satanas]

Mais la vraie question...
Ca le faisait pas avant?!

[izzzo]

en débrayant un coup ça repart pas?!

nan et j'ai l'anti dribble qui doit se reveiller à sce moment là non?

dles je vais essayer deme souvenir de ça

plagemaan j'arrive quand meme a faire quelques centaines de km sans tomber en panne. et elle est pas moche d'abord!