achat speed "peu roulé"

bigdave · Message par **bigdave** » 6/juin/08 - 09:59

salut a tous,

je suis sur une petite affaire:
speed triple 2003, état impecc...
mais voila, la meule n'a que 4700 bornes et deja deux proprio...
y'a t'il un gros risque à acheter une moto qui a si peu roulé?
4700 kms en 5 ans ca fait pas beaucoup...
elle a dormi au garage, et ca se voit... mais bon...

merci

didier · Message par **didier** » 6/juin/08 - 10:10

ben si l'entretient est fait (vidange tous les ans minimum), +vidange du LDR + remplacement du liquide de frein , je vois pas ce qui pourrait merder.

Message par **Jean-Mi** » 6/juin/08 - 10:39

pas mieux

Pudépié · Message par **Pudépié** » 6/juin/08 - 13:08

Certains joints spi, en particulier ceux de fourche, n'aiment pas l'inactivité

inextenza · Message par **inextenza** » 6/juin/08 - 13:12

si la vidange n'a pas été fait, peut-être en profiter pour faire faire un test d'huile? Et vérifie l'état des cales pieds et autres caoutchoucs et consommables, et si il y a des marques de démontage sur le câble de compteur.
Il manque peut être un chiffre au kilometrage réel...

factory · Message par **factory** » 6/juin/08 - 13:14

Vérifie l'interrupteur de cligno, si il est pas trop usé pour son âge

Message par **Jean-Mi** » 6/juin/08 - 13:37

govart a écrit :Certains joints spi, en particulier ceux de fourche, n'aiment pas l'inactivité

Plus valable sur un T3 que sur un 2003 quand meme non ? ( c est vrai que j ai un pote qui a un sprint sport qui roule quasiment pas et qui arrive a niquer des joints spi au repos dans le garage ...

Pour le comteur ( inex) c est electronique .. ca doit probablement pouvoir se magouiller aussi mais je sais pas comment

D apres Bigdave, la bécane a l air vraiment neuve

" elle a dormis en garage et ca se voit"

Comme je le disais je sais plus quand j ai vu un RS des meme années aec environ 3500 km....

dles · Message par **dles** » 6/juin/08 - 13:40

Jean-Mi a écrit :
Pour le comteur ( inex) c est electronique .. ca doit probablement pouvoir se magouiller aussi mais je sais pas comment

Effectivement c'est possible et même plus facile qu'avec un cable

En fait le kilométrage du véhicule est stockée en mémoire EEPROM (la même mémoire que celle d'une clée USB).
Cette partie de mémoire est accessible via certains outils APV et Triumph.
Il suffit de faire comme pour le téléchargement d'une nouvelle calibration le téléchargement d'une nouvelle valeur.
Il y a des sécurités mais facilement contournables.

bigdave · Message par **bigdave** » 6/juin/08 - 21:18

ok,merci pour les conseils,je vais retourner le voir pour vérifier tout ca...
mais de mémoire,il est comme neuf...
merci,et peut etre a bientot en speed...

gaps · Message par **gaps** » 6/juin/08 - 22:52

dles a écrit :
Jean-Mi a écrit :
Pour le comteur ( inex) c est electronique .. ca doit probablement pouvoir se magouiller aussi mais je sais pas comment
Effectivement c'est possible et même plus facile qu'avec un cable
En fait le kilométrage du véhicule est stockée en mémoire EEPROM (la même mémoire que celle d'une clée USB).
Cette partie de mémoire est accessible via certains outils APV et Triumph.
Il suffit de faire comme pour le téléchargement d'une nouvelle calibration le téléchargement d'une nouvelle valeur.
Il y a des sécurités mais facilement contournables.

coclusion ne pas acheter de becane à dles

Glotton · Message par **Glotton** » 8/juin/08 - 11:38

gaps a écrit :coclusion ne pas acheter de becane à dles

oui, surtout si on découvre qu'il vend un speed bleu de 10K bornes,
là yaura anguilles...